[发明专利]一种路况分析方法、装置及网络系统

摘要

本发明的实施例提供了一种路况分析方法、装置及网络系统，涉及智能交通技术领域，解决了现有技术中当Link的长度大于预设长度时，无法精细化表达出长Link的某一部分路况的问题。该方法包括，获取车辆在路链Link上行驶时上传的数据；按照进入位置对应的位置坐标对应的时间，对M个分段路链JLink排序，生成JLink序列；根据精细化分段原则对JLink序列分段，获取每个分段中的临时SLink；当判断车辆通过分段时根据车辆在分段上的全部临时SLink的行驶距离以及车辆在分段上的全部临时SLink的行驶时间，确定车辆在分段上的融合速度，生成Link的路况分析结果。本发明实施例用于路况的分析。

主权项

一种路况分析方法，其特征在于，包括：获取车辆在路链Link上行驶时上传的数据，所述数据包括所述车辆对应的位置坐标，以及所述车辆行驶在所述位置坐标的时间；其中，所述Link包括M个分段路链JLink，其中所述JLink的进入位置对应所述车辆的位置坐标或者所述Link的起始位置，所述JLink的退出位置对应所述车辆的位置坐标或者对应所述Link的终止位置，M为大于或等于1的整数；按照所述进入位置对应的位置坐标对应的时间，对所述M个分段路链JLink排序，生成JLink序列；根据精细化分段原则对所述JLink序列分段，获取每个分段中的临时SLink，其中每个所述分段中包括至少一个所述临时SLink，所述临时SLink的进入位置为所述分段的端点位置或者所述JLink的进入位置，所述临时SLink的退出位置为所述分段的端点位置或者所述JLink的退出位置；判断是否有车辆通过所述分段，当判断所述车辆通过所述分段时根据所述车辆在所述分段上的全部所述临时SLink的行驶距离以及所述车辆在所述分段上的全部所述临时SLink的行驶时间，确定所述车辆在所述分段上的融合速度；根据每个所述分段上的所述融合速度，生成所述Link的路况分析结果。