[发明专利]一种小型容腔的油源压力脉动激励装置在审
申请号: | 201711031868.8 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN109723701A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 胡娜;杨文祥;陈祖希;仇立波;袁田 | 申请(专利权)人: | 北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F15B21/12 | 分类号: | F15B21/12 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 闫兆梅 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于液压技术领域,具体涉及一种小型容腔的油源压力脉动激励装置。本发明中,信号发生器与高频电磁激振器连接;激振器通过联轴器与特制液压缸刚性连接;油路与特制液压缸的两腔相通;伺服阀通过脉动油路与油路连通;特制液压缸安装在集成安装块内,组成一体式结构,伺服阀安装在集成安装块表面;激振器与集成安装块独立安装,避免共振;液压源主油路通过可变节流阀与油路连通。本发明可以产生一定幅值和频率的油源压力脉动。该装置可用于对油源压力脉动相关的伺服阀自激及其它阀类产品自激问题,以及其它与油源压力脉动相关的液压系统问题进行量化研究。 | ||
搜索关键词: | 油源压力 集成安装 伺服阀 液压缸 脉动 脉动激励 油路连通 激振器 容腔 自激 高频电磁激振器 液压技术领域 可变节流阀 信号发生器 一体式结构 独立安装 刚性连接 脉动油路 液压系统 装置可用 联轴器 液压源 主油路 共振 油路 相通 量化 研究 | ||
【主权项】:
1.一种小型容腔的油源压力脉动激励装置,其特征在于:包括信号发生器(1)、高频电磁激振器(2)、联轴器(3)、液压缸(4)、集成安装块(5)、油路(6)、伺服阀(7)、脉动油路(8)、可变节流阀(9)、液压源主油路(10)、功率放大器(11);信号发生器(1)通过功率放大器(11)与高频电磁激振器(2)连接;激振器(2)通过联轴器(3)与液压缸(4)刚性连接;油路(6)与液压缸(4)的两腔相通;伺服阀(7)通过脉动油路(8)与油路(6)连通;液压缸(4)安装在集成安装块(5)内,组成一体式结构,伺服阀(7)安装在集成安装块(5)表面;激振器(2)与集成安装块(5)独立安装,避免共振;液压源主油路(10)通过可变节流阀(9)与油路(6)连通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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