[发明专利]一种汽车零部件加工装置在审

专利信息
申请号: 201711030556.5 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN107738108A 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 郑艳峰 申请(专利权)人: 郑艳峰
主分类号: B23Q1/25 分类号: B23Q1/25;B23Q15/22;B23Q5/34;B23B41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211700 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种汽车零部件加工装置,涉及机械设备技术领域。该汽车零部件加工装置,包括底座,底座上表面的左右两侧分别两个固定管的底端固定,所述固定管的内部套接有横杆,所述横杆的一端贯穿固定管并延伸至其外部,所述横杆的另一端与固定管的内壁活动连接,所述横杆表面套接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与其下方的第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮底部穿插设置有螺纹杆。该汽车零部件加工装置,通过设置了固定管、横杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、活动管、螺母、限位板、连接块、第一铰接螺栓和加工台,旋转横杆之后,横杆带动第一锥齿轮转动,第二锥齿轮也会随着第一锥齿轮旋转,第二锥齿轮带动螺纹杆转动。
搜索关键词: 一种 汽车零部件 加工 装置
【主权项】:
一种汽车零部件加工装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上表面的左右两侧分别两个固定管(2)的底端固定,所述固定管(2)的内部套接有横杆(3),所述横杆(3)的一端贯穿固定管(2)并延伸至其外部,所述横杆(3)的另一端与固定管(2)的内壁活动连接,所述横杆(3)表面套接有第一锥齿轮(4),所述第一锥齿轮(4)与其下方的第二锥齿轮(5)啮合,所述第二锥齿轮(5)底部穿插设置有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的底端与固定管(2)内壁的底部活动连接,所述固定管(2)的内部套接有活动管(7),所述活动管(7)的顶端贯穿固定管(2)并延伸至其外部,所述螺纹杆(6)的顶端从下至上依次贯穿固定管(2)和活动管(7)的底端并延伸至活动管(7)的内部,所述螺纹杆(6)的表面套接有螺母(8),所述螺纹杆(6)的顶端固定连接有限位板(9),所述活动管(7)的顶端与连接块(10)的底部固定连接,所述连接块(10)的顶部通过第一铰接螺栓(11)与加工台(12)的下表面活动连接,所述加工台(12)的底部通过第二铰接螺栓(13)与内杆(14)的顶端活动连接,所述内杆(14)位于第一铰接螺栓(11)的后方,所述内杆(14)的底端套接有连接管(15),所述第一滑槽(16)内壁的一侧开设有卡槽(17),所述卡槽(17)的内部穿插设置有固定杆(18),所述固定杆(18)的一端与内杆(14)的侧表面固定连接,所述底座(1)的上表面开设有固定槽(19),所述连接管(15)的底端活动套接在固定槽(19)的内部,所述加工台(12)的顶部开设有凹槽(20),所述凹槽(20)内壁的底部开设有第二滑槽(21),所述第二滑槽(21)的内部活动套接有两个第一滑块(22),且两个第一滑块(22)相对的一侧通过第一弹簧(23)活动连接,所述第一滑块(22)的顶部与竖板(24)的底部固定连接,所述竖板(24)的顶部从下至上依次贯穿第二滑槽(21)和凹槽(20)并延伸至加工台(12)的上方,所述底座(1)上表面的左右两侧均固定连接有套管(25),所述套管(25)内壁的顶部和底部通过支撑杆(26)固定连接,所述支撑杆(26)的侧表面套接有活动块(27),所述活动块(27)的顶部通过第二弹簧(28)与套管(25)内壁的顶部活动连接,所述活动块(27)的底部通过第三弹簧(29)与套管(25)内壁的底部活动连接,且两个套管(25)相对的一侧均开设有限位槽(30),所述活动块(27)的一侧与连接杆(31)的一端固定连接,所述连接杆(31)的另一端贯穿限位槽(30)并延伸至套管(25)的外部,所述连接杆(31)的侧表面的顶部与活动板(32)的底部搭接,所述活动板(32)下表面的左右两侧均开设有连接槽(33),所述连接槽(33)内壁的顶部开设有第三滑槽(34),所述连接杆(31)侧表面的顶部固定连接有短杆(35),所述短杆(35)的顶端从下至上依次贯穿连接槽(33)和第三滑槽(34)并延伸至第三滑槽(34)的内部,所述短杆(35)的顶端与限位块(36)的底部固定连接,所述活动板(32)的顶部开设有第四滑槽(37),所述活动板(32)的底部开设有通槽(38),所述第四滑槽(37)的内部套接有第二滑块(39),所述第二滑块(39)的底部与第三滑块(40)的顶部固定连接,所述第三滑块(40)套接在通槽(38)的内部,所述第二滑块(39)的顶部与固定板(41)的底部固定连接,所述固定板(41)的顶部固定连接有电机(42),所述电机(42)的输出端与输出轴(43)的顶端固定连接,所述输出轴(43)的底端从上至下依次贯穿固定板(41)、第二滑块(39)和第三滑块(40)并延伸至活动板(32)的下方。
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