[发明专利]航空发动机压气机低转速部件特性扩展方法和装置有效
| 申请号： | 201711015095.4 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN107882636B | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 周通;黄兴;刘渊;冯兴;成本林 | 申请（专利权）人： | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号： | F02C7/057 | 分类号： | F02C7/057;F02C9/00;F01D21/00 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人： | 胡亮 |
| 地址： | 412002 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机压气机低转速部件特性扩展方法和装置，通过采用定义的无量纲参数描述压气机在起动时靠近零转速附近时的压气机特性；确定扩展基准线及扩展过程的载荷系数，对描述的压气机特性进行扩展；获取扩展后的压气机特性的载荷系数与负载扭矩变化关系；根据获取的载荷系数与负载扭矩变化关系，逐次向更低转速外推特性线，直至特性线外推至零转速线为止；将各条特性线的流量系数和载荷系数转换成流量、对比压力值，得到压气机全状态特性图。本发明提供的航空发动机压气机低转速部件特性扩展方法和装置，外推结果精度高、适用性广。 | ||
| 搜索关键词： | 压气机 载荷系数 低转速 航空发动机 方法和装置 压气机特性 部件特性 特性线 变化关系 负载扭矩 无量纲参数 流量系数 基准线 全状态 转速线 起动 转换 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机压气机低转速部件特性扩展方法，其特征在于，包括以下步骤：采用定义的无量纲参数描述压气机在起动时靠近零转速附近时的压气机特性，所述无量纲参数包括流量系数、载荷系数和负载扭矩；确定扩展基准线及扩展过程的载荷系数，对描述的所述压气机特性进行扩展；获取扩展后的所述压气机特性的载荷系数与负载扭矩变化关系；根据获取的所述载荷系数与负载扭矩变化关系，逐次向更低转速外推特性线，直至所述特性线外推至零转速线为止；将各条特性线的流量系数和载荷系数转换成流量、对比压力值，得到压气机全状态特性图。
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