[发明专利]一种全新的槽车降压方法在审
申请号: | 201711006361.7 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN107883182A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 李荣典;黄振超 | 申请(专利权)人: | 肇庆新奥燃气有限公司 |
主分类号: | F17C13/02 | 分类号: | F17C13/02;F17C13/04;F17C7/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 526020 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种全新的槽车降压方法,包括如下步骤S1、管道连接;S2、储罐降压提前给储罐降压至于管网压力持平或接近;S3、储罐缷液开始卸液选择用储罐上进液进行卸液,卸液开始后,观察储罐压力,储罐压力开始下降,并与管网接近后关闭储罐降压阀,根据槽车装车重量,预计槽车卸液量,在槽车接近卸液完毕时,观察储罐压力,储罐压力开始升压,马上将储罐上进液切换到下进液进行卸液,槽车软管没有过气声时,储罐由下进液切换回上进液,等储罐压力跟槽车持平没气声,槽车卸车完毕;S4、管道拆卸;该槽车降压方法,槽车就不需经过管网进行降压,直接利用储罐帮槽车进行降压,有效提升使用的方便性。 | ||
搜索关键词: | 一种 全新 槽车 降压 方法 | ||
【主权项】:
一种全新的槽车降压方法,其特征在于:包括如下步骤:S1、管道连接:LNG槽车顶部连接卸车气管道,LNG储罐顶部连接闪蒸气管道,卸车气管道和闪蒸气管道上有压力调节阀,并通过三通与总管连接,总管上设置截止阀和单向逆止阀,在单向逆止阀后面并联设置空温式加热器和水浴式电加热器,在空温式加热器和水浴式电加热器前的连接管道上分别安装有截止阀,在空温式加热器和水浴式电加热之后再依次连接有缓冲罐、储气罐、加臭机和站场,在缓冲罐和储气罐之间连接管道上安装有一级降压阀,在储气罐和加臭机之间连接管道上安装有二级降压阀和气体计量表,在加臭机和站场之间管道上连接有单向逆止阀,缓冲罐和储气罐分别设置就地压力表和安全阀;S2、储罐降压:提前给储罐降压至于管网压力持平或接近,并对通过管路吹扫系统对管路进行吹扫;S3、储罐缷液:开始卸液选择用储罐上进液进行卸液,卸液开始后,观察储罐压力,储罐压力开始下降,并与管网接近后关闭储罐降压阀,根据槽车装车重量,预计槽车卸液量,在槽车接近卸液完毕时,观察储罐压力,储罐压力开始升压,马上将储罐上进液切换到下进液进行卸液,槽车软管没有过气声时,储罐由下进液切换回上进液,等储罐压力跟槽车持平没气声,槽车卸车完毕;S4、管道拆卸:进液结束后对管路通过管路吹扫系统对管路进行吹扫,对处理后的管路进行拆卸后回收摆放,便于下次使用。
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