[发明专利]一种超导发电机在审

专利信息
申请号: 201710989267.1 申请日: 2017-10-22
公开(公告)号: CN109698602A 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 严政;严杰;严基铭 申请(专利权)人: 广州市谷城科研技术有限公司
主分类号: H02K55/00 分类号: H02K55/00;B61B13/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510120 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种超导发电机利用低真空、高温超导环境,通过悬浮超音速动力车大动力机械高速前进,产生低阻力、低噪音、大磁力、大功率发电,本发明由悬浮超音速动力车、超导发电机组、电力输送网、铁轨、圆形低真空隧道、抽真空装置和控制中心组成。
搜索关键词: 超导发电机 低真空 动力车 超音速 悬浮 抽真空装置 大功率发电 电力输送网 高温超导 控制中心 磁力 大动力 低噪音 低阻力 发电机组 铁轨 隧道
【主权项】:
1.一种超导发电机由悬浮超音速动力车(1)、超导发电机组(2)、电力输送网(3)、铁轨(4)、圆形低真空隧道(5)、抽真空装置(6)和控制中心(7)组成;所述悬浮超音速动力车(1)设置在圆形低真空隧道(5)内,通过设置在悬浮超音速动力车(1)底部的超导线圈磁体(13)与铁轨(4)的磁力相斥作用,将悬浮超音速动力车(1)车体上升悬空;所述的悬浮超音速动力车(1)由牵引电机系统(11)、主车厢(12)、超导线圈磁体(13)、V形悬挂支架(14)和刹车系统(15)组成;所述的牵引电机系统(11)包括牵引变压器、牵引变流器、牵引控制系统、驱动装置、牵引电机、制动系统;所述的悬浮超音速动力车(1)在牵引电机系统(11)的牵引下,不断在圆形低真空隧道(5)内沿着铁轨(4)单向循环高速前进;所述超导发电机组(2)设置在悬浮超音速动力车(1)内,所述的超导发电机组(2)由高速冲压发动机(21)、液氮冷却装置(22)和高速冲压发电机(23)组成,所述的高速冲压发动机(21)由榄核形转子(211)、锥轮(212)、中轴(213)、定子(214)、聚流罩(215)和压缩膨胀室(216)组成,所述的榄核形转子(211)、定子(214)分别镶崁了超导磁铁(217),所述的液氮冷却装置(22)分别在榄核形转子(211)和定子(214)上设置了冷凝管,冷却温度达到‑150℃,所述的聚流罩(215)是前后强气流进出口、中间收窄的两边喇叭口形状,中间设置压缩膨胀室(216);在液氮冷却装置(22)的高温超导环境下,所述的高速冲压发电机(23)的转子线圈绕组(231)设置在高速冲压发动机的榄核形转子(211)上,定子线圈绕组(232)设置在高速冲压发动机(21)的圆外壳内间隙槽里面,包围着转子线圈绕组(231),旋转产生磁力强度5 万Gs以上,切割电流动压,高速冲压发动机(21)的榄核形转子(211)产生高速旋转;所述的超导发电机组(2)在高速前进中,面对超音速气流(Ki),经过聚流罩(215),形成压缩高压强气流(Kp),进入中间收窄的压缩膨胀室(216),压力达到20Mpa以上,锥轮(212)横截面气流压密度达到60t/m3以上,所述的压缩膨胀室(216)内分别设置了定子(214)和榄核形转子(211)的中段部位,所述的压缩高压强气流(Kp)环绕着转子(211)向后流动,在锥轮(212)、聚流罩(215)的尾部排出强气流(Ke),驱动高速冲压发动机的榄核形转子(211)、锥轮(212)高速旋转;所述其超音速气流(Ki)‑‑‑压缩高压强气流(Kp)‑‑‑排出强气流(Ke)的全流程:在驱动高速冲压发动机(21)和高速冲压发电机(23)同步高速旋转发电的同时,其后喷反作用力又驱动悬浮超音速动力车(1)前进;所述的超导发电机组(2)设置四组,其中主发电机(2A)设置在悬浮高速动力车(1)内,其余三组为辅助发电机(2B)、(2C)、(2D),分别设置在悬浮高速动力车(1)外的左右两边和上面;所述电力输送网(3)设置在悬浮超音速动力车(1)外上部的两个V形悬挂支架(14)内,通过Ω形状挂轨(51)内置电力输送网(3)电缆,连接电网供应电力(D)悬浮超音速动力车(1)内的牵引电机系统(11)启动,并将超导发电机组(2)的发电电力(D)向外输送;所述铁轨(4)铺设在圆形低真空隧道(5)内底部,供悬浮超音速动力车(1)沿轨道行驶,所述圆形低真空隧道(5)内上部设置了两条Ω形状挂轨(51),平稳固定V形悬挂支架(14)的两个上端,保证悬浮超音速动力车(1)的高速前进平衡不飞脱,所述的两条Ω形状挂轨(51)与铁轨(4)形成三点悬挂定位制导系统,所述的Ω形状挂轨(51)同时内置电力输送网(3)电缆,分别连接电网供应电力(D)输入,与超导发电机组(2)的发电电力(D)向外输出;所述抽真空装置(6)底部设置了真空泵压缩机(61)、顶部设置的管口(62)正对着圆形低真空隧道(5)底部,所述的抽真空装置(6)设置多组;所述控制中心(7)通过自动智能调控一种超导发电机其整个机械、冷却、悬浮、发电、电网安全运作,包括了悬浮超音速动力车(1)启动加速、巡航运行、减速停车,超导发电机组(2)发电过程和电力输送网(3)的供电、输电过程,抽真空装置(6)运作和保持高温超导冷却温度状态;所述的控制中心(7)由电力网络控制、主变压器、主变流器、交流传动控制、磁力控制、压力控制、空分装置和液氮储罐组成。
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