[发明专利]离合器操作装置在审
申请号: | 201710980052.3 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN108019440A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 山田正信 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16D25/08 | 分类号: | F16D25/08;F16D48/06 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种离合器操作装置。离合器操作装置包括:离合器作动器;离合器踏板;对液压进行调节的第一流通路径以及第二流通路径;在第一流通路径与所述第二流通路径之间进行切换的切换机构;电子控制单元,其在判断为离合器作动器的工作中发生了异常时,对切换机构进行控制,以使与液压室连通的工作流体的流通路径从第一流通路径切换为第二流通路径;以及连通部,其能够在如下的两个状态之间进行切换,即,将第一流通路径与第二流通路径之间连通的状态、以及将第一流通路径与第二流通路径之间截断的状态。 | ||
搜索关键词: | 离合器 操作 装置 | ||
【主权项】:
1.一种离合器操作装置,其通过对离合器装置的液压室内的液压进行调节从而对所述离合器装置在卡合状态与释放状态之间进行操作,所述离合器装置被配置在驱动力源与变速装置之间的动力传递路径上,所述离合器操作装置的特征在于,包括:离合器作动器;离合器踏板,其由驾驶员进行操作;第一流通路径,其通过所述离合器作动器的工作而与所述液压室连通,并使工作流体在所述第一流通路径与所述液压室之间流通,从而对所述液压进行调节;第二流通路径,其通过所述离合器踏板的操作力而与所述液压室连通,并使工作流体在所述第二流通路径与所述液压室之间流通,从而对所述液压进行调节;切换机构,其使与所述液压室连通的工作流体的流通路径在所述第一流通路径与所述第二流通路径之间进行切换;电子控制单元,其在判断为所述离合器作动器的工作中发生了异常时,对所述切换机构进行控制,以使与所述液压室连通的工作流体的流通路径从所述第一流通路径切换为所述第二流通路径;以及连通部,其能够在如下的两个状态之间进行切换,即,将所述第一流通路径与所述第二流通路径之间连通的状态、以及将所述第一流通路径与所述第二流通路径之间截断的状态,其中,所述电子控制单元在判断为所述离合器作动器的工作中发生了异常的情况下,将所述连通部切换为使所述第一流通路径与所述第二流通路径之间连通的状态,在于所述离合器作动器的工作中发生了异常的时间点处从所述第一流通路径被供给至所述离合器装置的工作油的供给量、与从被设置于所述第二流通路径上的油压缸流向被设置于所述第一流通路径上的油压缸的储存罐的工作油的排出量变为相等的时间点处,所述电子控制单元将所述连通部切换为使所述第一流通路径与所述第二流通路径之间截断的状态。
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