[发明专利]新型电动汽车充电电路及其控制方法在审
申请号: | 201710960031.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN107825973A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 陈武;宋展飞 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/04;H02M3/335 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 杜静静 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种新型电动汽车充电电路及其控制方法,该拓扑由工频交流级,PWM整流器,高频隔离变压器,高压整流滤波电路,低压整流滤波电路以及直流输出端组成。对工频电流级的控制采用电压外环电流内环的双闭环控制策略,输出直流电压对储能电容充电;该技术方案PWM整流器采用开关管全桥结构,同时实现功率因数校正、工频整流、高频逆变等功能,大大减少开关管的使用数量;串联谐振电路将工频电流隔断,通过PWM整流器产生高频电流为高频变压器提供能量,可以有效减小变压器体积。 | ||
搜索关键词: | 新型 电动汽车 充电 电路 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种新型电动汽车充电电路,其特征在于,所述充电电路由控制单元和依次连接的充电输入端、PWM整流器、储能电容、谐振电路、三绕组高频隔离变压器、高压整流滤波电路、低压整流滤波电路、低压输出端和充电输出端组成,所述控制单元接受充电输入端、充电输出端、储能电容、低压输出端的信息,并根据该信息控制PWM整流器和整流滤波电路的工作。
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