[发明专利]一种空中交通流特征参数指标体系中参数指标的提取方法

摘要

本发明公开了一种空中交通流特征参数指标体系中参数指标的提取方法。围绕空管雷达数据所能提供的信息，根据运行单位对交通流进行研究的需求，设计了一套系统的空中交通流特征参数指标体系，给出了指标定义和指标的提取方法。特征指标体系包含飞行流属性特征指标、运行安全特征指标和运行效率特征指标。这些特征参数值的计算结果，反映了空中交通流的运动状态和复杂程度，不同时段的连续指标的对比，可以反应交通流态势的变化。对空中交通流的运行态势进行定量的描述和评估，为研究者和使用者了解、认识和优化交通流提供基础分析数据方法和技术。

主权项

一种空中交通流特征参数指标体系中参数指标的提取方法，其特征在于，该指标体系分为飞行流属性特征指标、运行安全特征指标和运行效率特征指标，其中的飞行流属性特征指标中设有过点平均速度、流量和密度指标；运行安全特征指标中设有高度平均改变次数和航向平均改变次数指标；运行效率特征指标中设有延误时长、滞留度和通行率指标；所述的过点平均速度是指在观测时间内通过指定点断面的所有航空器瞬时速度的算术平均值；过点平均速度指标提取方法：依据定义，通过选择关注点的位置、高度范围和提取半径，计算该圆柱范围内的所有航空器的瞬时速度的算术平均值；所述的流量的定义是指单位时间内，选定航路上航空器数；流量指标提取方法：在选定航路块的区域里，只要航班在不同航路块中出现的次数不少于2次，就认为该航班有效；所述的密度指标的定义是指在某一时间段内且在选定区域内，所有航空器数量与可用区域水平面积比值；密度指标的提取方法：通过对在某一时间段内且在选定区域内，计算提取所有航空器数量与可用区域水平面积比值，根据区域特征选取区域半径；所述的高度平均改变次数的定义是统计在指定航路上多架航空器飞过不同高度层时进行高度改变的次数，对选定航路上的航班，在选定区域内高度改变超过200米就算高度进行了改变，连续改变高度按一次计算；断续改变高度，按断续次数处理；所述的航向平均改变次数的定义是指定空域内，航空器发生航向调整的平均次数，航向平均改变次数指标的提取方法：选取空域内统计航空器发生航向调整的平均次数，计算提取每架航空器航向改变次数的平均值；所述的延误时长的定义是指选定航路上的航班晚于预计到达时刻的时长，延误时长指标的提取方法：将每天该航班在研究空域第一次出现的时间作为航班到达时间，对比n天的航班到达时间，最早的一个时间选为标杆时间，其他天的航班到达时间与该标杆时间相减，得到航班延误时间；所述的滞留度的定义是在给定时间范围内，某空域单元流入交通量与流出交通量的差与流出交通量的比值，滞留度的计算公式如下：K=|q2-q1|q2]]>其中：k——滞留度；q1——流入交通量；q2——流出交通量；滞留度指标提取方法：选取空域，计算提取某空域单元流入交通量与流出交通量的差与流出交通量的比值；所述的通行率的定义指在特定的飞行运行需求和路网条件下，单位时间内通过该区域的交通量与该航路最大通行能力的比值；计算公式如下：其中：υ——航路通行率；q——1小时内通过该航路的交通量；t机头时距——表示两个航空器在间隔标准对应的机头时距；Ki——表示空域结构对通行能力的影响系数，其中i表示不同高度层；通行率指标提取方法：计算提取在特定的飞行运行需求和路网条件下，单位时间内通过该区域的通行量与该区域最大通行量的比值。