[发明专利]一种机车主回路接地点定位方法及装置有效
| 申请号： | 201710883228.3 | 申请日： | 2017-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN109557413B | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 李学明;李华;袁靖;蒋奉兵;彭辉;廖亮;谭永光;黄明明;黄凯 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/08 | 分类号： | G01R31/08 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 李哲伟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种机车主回路接地点定位方法及装置，该方法包括：步骤一、获取机车主回路的中间直流回路全电压；步骤二、获取机车主回路的中间直流回路半电压，其中，中间直流回路半电压表征中间直流回路的正极与地之间的电压；步骤三、计算中间整流回路全电压的一半与中间直流回路半电压的电压差值，并计算该电压差值的绝对值，判断电压差值绝对值是否大于预设电压差值阈值，其中，如果大于，则判定此时机车主回路存在接地故障，根据中间直流回路半电压在机车主回路中确定接地故障点。本方法可以判断出机车主回路是否接地，并在机车主回路接地时确定出具体接地点，这样也就可以将机车主回路接地故障定位到某一模块，从而大大提高了后期故障排查以及处理的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 回路 接地 定位 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机车主回路接地点定位方法，其特征在于，所述方法包括：步骤一、获取机车主回路的中间直流回路全电压；步骤二、获取机车主回路的中间直流回路半电压，其中，所述中间直流回路半电压表征所述中间直流回路的正极与地之间的电压；步骤三、计算所述中间整流回路全电压的一半与中间直流回路半电压的电压差值，并计算该电压差值的绝对值，判断电压差值绝对值是否大于预设电压差值阈值，其中，如果大于，则判定此时所述机车主回路存在接地故障，根据所述中间直流回路半电压在所述机车主回路中确定接地故障点。
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