[发明专利]动车组液压作动器激振双短轴摆动接地装置试验台在审
申请号: | 201710869540.7 | 申请日: | 2017-09-23 |
公开(公告)号: | CN107607337A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 苏建;陈雷;张雪平;牛治慧;吕福权;石哲宇;郑小庆;张亨飏;陈学渊;许影;王启明;闫有兵 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M13/04;G01M7/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种动车组液压作动器激振双短轴摆动接地装置试验台。该试验台由双轴试验斜撑龙门架装配体、单短轴三自由度激振总成装配体、单轴纵向液压缸反力支承座和50吨钢板基础地面组成,所述单短轴三自由度激振总成装配体为两套,结构相同,分别对称安装在双轴试验斜撑龙门架装配体的两侧,每套单短轴三自由度激振总成装配体横向通过连杆横向拉杆与双轴试验斜撑龙门架装配体相连,纵向通过纵向30T20行程缸体固定式作动器装配体与单轴纵向液压缸反力支承座相连,垂向通过两个垂向30T20行程缸体固定式作动器装配体固定在50吨钢板基础地面上,传递动力,两套单短轴三自由度激振总成装配体共有两组测试接地装置和测试轴承,通过对比试验来检测试验结果。 | ||
搜索关键词: | 车组 液压 作动器激振双短轴 摆动 接地装置 试验台 | ||
【主权项】:
一种动车组液压作动器激振双短轴摆动接地装置试验台,由双轴试验斜撑龙门架装配体(1)、单短轴三自由度激振总成装配体(2)、单轴纵向液压缸反力支承座(3)和50吨钢板基础地面(4)组成,其特征在于:所述双轴试验斜撑龙门架装配体(1)通过螺栓固定在50吨钢板基础地面(4)中心平面上,所述单短轴三自由度激振总成装配体(2)为两套,结构相同,分别对称安装在双轴试验斜撑龙门架装配体(1)的两侧,所述单短轴三自由度激振总成装配体(2)由轴端接地液压激振连杆组装配体(19)、纵向30T20行程缸体固定式作动器装配体(21)和两个垂向30T20行程缸体固定式作动器装配体(20)组成,所述每套单短轴三自由度激振总成装配体(2)横向通过连杆横向拉杆(25)与双轴试验斜撑龙门架装配体(1)相连,纵向通过纵向30T20行程缸体固定式作动器装配体(21)与单轴纵向液压缸反力支承座(3)相连,通过调节纵向30T20行程缸体固定式作动器装配体(21)的供油速度控制单短轴三自由度激振总成装配体(2)的纵向移动,垂向通过两个垂向30T20行程缸体固定式作动器装配体(20)固定在50吨钢板基础地面(4)上,传递动力,两套单短轴三自由度激振总成装配体(2)共有两组测试接地装置和测试轴承,通过对比试验来检测试验结果。
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