[发明专利]一种双制动臂结构的电磁驻车制动器在审
申请号: | 201710808251.6 | 申请日: | 2017-09-09 |
公开(公告)号: | CN107327519A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 颜志坡 | 申请(专利权)人: | 安徽庆泰汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D51/18 | 分类号: | F16D51/18;F16D65/14;F16D121/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明主要涉及电磁制动器的技术领域,具体提供了一种双制动臂结构的电磁驻车制动器,所述制动器包括制动底板,所述制动底板内对称安装有两个制动臂,且两个制动臂的一端可转动的安装在第一制动柱和第二制动柱上,且两个制动臂上分别安装有第一电磁铁和第二电磁铁,第一电磁铁通过车载集成系统与脚刹电性连接,第二电磁铁通过车载集成系统与电子刹电性连接;同时,在两个制动臂的底部分别固定有位移传感器,且该位移传感器通过车载集成系统与警报器电性连接。本发明结构简单,维修方便,通过将行车主动结构与停车驻动结构设计成一体式结构,从而有效的降低了制造成本;通过位移传感器检测制动臂的位置,可避免刹车片发生拉伤现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 结构 电磁 制动器 | ||
【主权项】:
一种双制动臂结构的电磁驻车制动器,包括制动底板(1),其特征在于,所述制动底板(1)内设有第一制动蹄(4)和第二制动蹄(10),所述第一制动蹄(4)和所述第二制动蹄(10)的两端之间的所述制动底板(1)上,分别固定有第一制动柱(6)和第二制动柱(12),两个所述制动蹄的两端分别通过复位弹簧(14)与两根所述制动柱分别连接;两个所述制动蹄的下方分别设有第一制动臂(5)和第二制动臂(11),所述第一制动臂(5)的一端上固定有第一电磁铁(7),所述第一制动臂(5)的另一端上固定有第一拨片(51),所述第二制动臂(11)的一端上固定有第二电磁铁(13),所述第二制动臂(11)的另一端上固定有第二拨片(121);所述第一制动臂(5)和所述第一拨片(51)与所述第一制动柱(6)可转动连接,所述第二制动臂(11)和所述第二拨片(121)与所述第二制动柱(12)可转动连接;所述第一制动臂(5)与所述第二制动臂(11)上固定有位移传感器,所述位移传感器通过第一信号接收器、信号转换器与车载集成系统电性连接;所述第一电磁铁(7)与所述第二电磁铁(13)与所述车载集成系统电性连接,且脚刹与电子刹分别通过第二信号接收器、信号转换器与所述车载系统电性连接;所述第一电磁铁(7)和所述脚刹、所述第二电磁铁(13)和所述电子刹之间的电性连接关系相互独立。
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