[发明专利]电池均衡系统、车辆、电池均衡方法及存储介质有效
| 申请号： | 201710775019.7 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN109435772B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 罗红斌;王超;沈晓峰;曾求勇 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/20 | 分类号： | B60L58/20;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹;南毅宁 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开公开了一种电池均衡系统、车辆、电池均衡方法及存储介质。所述电池均衡系统包括电池组、采集电路、均衡电路和控制器；其中，所述控制器通过一个控制通道与对应于电池组中同一单体电池的采集电路和均衡电路连接，该采集电路和该均衡电路分时复用所述控制通道；当所述采集电路需要采集所述电池组中单体电池的参数信息时，所述均衡电路处于短路状态；当所述均衡电路需要对所述电池组中的单体电池进行均衡处理时，所述采集电路处于短路状态。本公开中的控制器与每一节单体电池的电压采样电路和均衡电路分时复用一个通道，减少了对控制器的通道数量要求，进而降低了硬件成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 均衡 系统 车辆 方法 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种电池均衡系统，其特征在于，包括采集电路、均衡电路和控制器；其中，所述控制器通过一个控制通道与对应于电池组中同一单体电池的采集电路和均衡电路连接，该采集电路和该均衡电路分时复用所述控制通道；所述采集电路用于采集电池组中单体电池的参数信息；当所述采集电路需要采集所述电池组中单体电池的参数信息时，所述均衡电路处于短路状态；所述均衡电路用于对所述电池组中的单体电池进行均衡处理；当所述均衡电路需要对所述电池组中的单体电池进行均衡处理时，所述采集电路处于短路状态；所述控制器用于在根据所述电池组的参数信息确定所述电池组中有单体电池需要开启均衡时，控制所述均衡电路对所述需要开启均衡的单体电池进行均衡处理。
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