[发明专利]一种柴电混合推进系统及静态进入PTI的方法有效
| 申请号： | 201710699173.0 | 申请日： | 2017-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN107444601B | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 张毅;王宇辉;隋逸飞;史恭乾;王锋;李学 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63H21/20 | 分类号： | B63H21/20;B63H23/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 金相允 |
| 地址： | 200030 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种柴电混合推进系统及静态进入PTI的方法，属于船舶驱动系统领域，这种柴电混合推进系统，包括双速齿轮箱和柴电推进组件；柴电推进组件包括两个柴油机、发电机和电动机；双速齿轮箱包括两套齿轮组，第一齿轮组和第二齿轮组对称设置；第一齿轮组包括三个输入输出端，第一输入输出端与第一柴油机连接，第二输入输出端与第一发电机连接，第三输入输出端用于与第一螺旋桨连接；第二齿轮组包括第四输入输出端、第五输入输出端和第六输入输出端，第四输入输出端与第二柴油机连接，第五输入输出端与电动机连接，第三输入输出端用于与第二螺旋桨连接；发电机能够与电动机电连接，发电机和电动机可以换为轴发。可以实现节能的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 推进 系统 静态 进入 pti 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院），未经上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710699173.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
