[发明专利]燃料喷射阀的制造方法有效
申请号: | 201710632129.8 | 申请日: | 2014-03-05 |
公开(公告)号: | CN107313884B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 安川义人;江原秀治;石川亨;小仓清隆 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02M63/00 | 分类号: | F02M63/00;B23P15/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蕴;金成哲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种燃料喷射阀的制造方法,能够缩短喷雾的到达距离。为了达成上述目的,本发明在喷射孔形成部件(301)的外表面上通过冲压加工形成凹部(301o),并在该凹部(301o)的底面(301ob)上通过水射流激光加工等液体射流激光加工形成燃料喷射孔(301n)。进而优选,燃料喷射孔形成为从入口侧朝向出口侧缩径。 | ||
搜索关键词: | 燃料 喷射 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃料喷射阀的制造方法,该燃料喷射阀具有:形成在喷射孔形成部件的表面的多个凹部;以及在上述多个凹部的各自内侧开设出口并在上述喷射孔形成部件的背面开设入口的多个燃料喷射孔,上述燃料喷射阀的制造方法的特征在于,执行以下工序:通过冲压加工形成上述多个凹部的凹部加工工序;在上述凹部加工工序之后在上述喷射孔形成部件的背面形成设有供阀芯抵接的阀座的阀座构成面加工工序;以及在上述阀座构成面加工工序之后通过液体射流激光加工在上述多个凹部分别形成上述燃料喷射孔的燃料喷射孔加工工序,上述燃料喷射孔加工工序中加工的燃料喷射孔形成为上述入口开设在上述阀座构成面上,并且上述燃料喷射孔加工为表面粗糙度比上述凹部的表面粗糙度大,使液体射流激光的轴线相对于上述燃料喷射孔的中心轴线倾斜地对上述燃料喷射孔进行加工,由此,上述燃料喷射孔形成为从入口侧朝向出口侧缩径或者从入口侧朝向出口侧剖面积逐渐增大。
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F02 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
F02M63-06 .利用燃料惯性产生的压力波打开喷射阀
F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M63-00 具有不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的有关特征的其他燃料喷射装置;不包含在组F02M 39/00至F02M 61/00或F02M 67/00的装置中的或与之
F02M63-02 .具有由一个共用泵构件供给的几个喷射器或具有几个泵构件供给一个共用喷射器的燃料喷射装置;具有可使几个泵、泵元件或喷射器停止作用的燃料喷射装置;具有使泵送元件和喷射器交替地改变连接的燃料喷射装置
F02M63-04 .燃料喷射装置具有喷射阀,该阀由循环操作机构保持闭合一段时间,并当该机构将阀释放时,由燃料压力,如恒压泵或蓄压器,自动打开喷射阀
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