[发明专利]汽车悬架支柱座结构在审
| 申请号： | 201710616640.9 | 申请日： | 2017-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN107379954A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 徐冰 | 申请（专利权）人： | 日照职业技术学院 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)37236 | 代理人： | 单虎 |
| 地址： | 276800 山东省日照*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车悬架支柱座结构，该支柱座结构包括由上至下依次设置的第一圆柱体、第二圆柱体和第三圆柱体，以及完全贯通第一圆柱体和第二圆柱体、部分贯通第三圆柱体的容纳通道，容纳通道用于容纳支撑杆，在第一圆柱体内设有与容纳通道连接的第一缓冲件，在第二圆柱体内设有与容纳通道连接的第二缓冲件，在第三圆柱体内设有与容纳通道连接的第三缓冲件，第一缓冲件、第二缓冲件和第三缓冲件共同缓冲支撑杆的横向移动。本发明通过柔性安装的方式实现汽车动力总成的安装和支撑，缓冲部件能够在一定程度上抵消动力总成运动时产生的摆动，从而在不提高汽车震动和噪音的基础上，在一定程度上地降低了车体行驶时的摆动，提高汽车行驶的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 支柱 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架支柱座结构，所述汽车悬架包括支撑杆，其特征在于，所述支柱座结构包括由上至下依次设置的第一圆柱体、第二圆柱体和第三圆柱体，以及完全贯通所述第一圆柱体和所述第二圆柱体、部分贯通所述第三圆柱体的容纳通道，所述容纳通道用于容纳所述支撑杆，在所述第一圆柱体内设有与所述容纳通道连接的第一缓冲件，在所述第二圆柱体内设有与所述容纳通道连接的第二缓冲件，在所述第三圆柱体内设有与所述容纳通道连接的第三缓冲件，所述第一缓冲件、所述第二缓冲件和所述第三缓冲件共同缓冲所述支撑杆的横向移动。
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