[发明专利]一种汽车零件的锻造工艺在审
申请号: | 201710563922.7 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN107116167A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 张晨 | 申请(专利权)人: | 安徽凯密克企业管理咨询有限公司 |
主分类号: | B21J5/02 | 分类号: | B21J5/02;B21J1/06;C23G1/02 |
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地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车零件的锻造工艺,包括确定尺寸‑下料‑一次加热‑一次模锻‑二次加热‑二次模锻‑三次加热‑热切边‑酸洗‑热处理‑锻件检验,通过多次加热和多次模锻,能够对汽车零件进行更加精确的锻造,防止一次锻造零件粗糙的问题发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 锻造 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车零件的锻造工艺,其特征在于,其制备步骤包括:(1)确定尺寸:确定汽车零件坯料的锻造加工尺寸;(2)下料:采用砂轮切割机下料,车端面,倒圆角R5;(3)一次加热:采用电炉加热,炉温400‑500℃,加热坯料,保温时间100‑200min;(4)一次模锻:模锻设备为6800kN摩擦压力机,首先在锻模的镦粗台上将坯料压扁,再在型槽内平放料进行模锻,并欠压2.0‑3.0mm;(5)二次加热:加热坯料,炉温450‑550℃,加热保温时间为20‑50min;(6)二次模锻:锻造模具放置在温度为900‑1200℃的电炉内加热2小时,然后迅速取出,将零件置于其中,在公称压力为315‑500t的压力机上快速闭合进行锻造,锻造时间为30‑60秒;(7)三次加热:加热坯料,炉温500‑600℃,加热保温时间为10‑15min;(8)热切边:将坯料的边沿多余部分切除;(9)酸洗:将零件进行酸洗;(10)热处理:按热处理工艺规程淬火、人工时效;(11)锻件检验:100%检查零件各项指标,均合格即为成品。
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