[发明专利]一种汽车背门用电动撑杆系统

摘要

本发明涉及一种汽车背门用电动撑杆系统，汽车背门的两端与汽车车身之间分别连接所述的电动撑杆，电动撑杆的第一固定端固定在汽车背门上，第二固定端固定在汽车车身上；汽车背门的两端分别设置所述的背门推杆，背门推杆的基座固定在汽车背门上，背门推杆的推杆抵触连接在汽车车身上，控制模块控制工作。本发明通过电动撑杆以及背门推杆共同作用，实现了汽车背门开锁后可以直接打开，而且实现自动打开和关闭，操作简单，性能可靠。

主权项

1.一种汽车背门用电动撑杆系统，其特征在于：包括/n电动撑杆，所述的电动撑杆包括电机总成以及传动连接电机总成的传动总成，传动总成包括相互轴向连接的第一部件和第二部件，第一部件、第二部件的轴向相远端分别设置为第一固定端和第二固定端，电机总成驱动第一部件、第二部件相对轴向运动使得第一固定端、第二固定端的相对靠近或相对远离；/n背门推杆，包括基座以及锁入在基座内的推杆，且推杆与基座之间可相对轴向滑动，所述的推杆与基座之间设置有推杆弹簧；/n控制模块，包括控制电机总成工作的电机控制模块；/n汽车背门的两端与汽车车身之间分别连接所述的电动撑杆，电动撑杆的第一固定端固定在汽车背门上，第二固定端固定在汽车车身上；汽车背门的两端分别设置所述的背门推杆，背门推杆的基座固定在汽车背门上，背门推杆的推杆抵触连接在汽车车身上；/n所述的基座内设置有供推杆插入的基座内孔，推杆的一端设置台肩，另一端径向凸设锁紧块，所述的基座内孔内轴向开设有供锁紧块插入的滑槽，所述的滑槽尾端通过连通槽连通有锁紧槽，所述的锁紧槽的轴向长度小于滑槽的轴向长度。/n