[发明专利]一种快速公铁道路转换系统在审
| 申请号： | 201710517967.0 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107165011A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 廖维涌 | 申请（专利权）人： | 廖维涌 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C9/00 |
| 代理公司： | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司45112 | 代理人： | 王俭 |
| 地址： | 541500 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种快速公铁道路转换系统，包括活动路带、传动卡销和中心导向轨，所述活动路带包括路带条、滚轮和第一复位弹簧；每个传动卡销包括传动踏板、活动连杆、插销和第二复位弹簧；每个路带条配装一个传动卡销，每个传动卡销的插销与一个路带条的卡口配接；所述中心导向轨为导槽，所述导槽的一端向两边斜向向外延伸形成导入口；所述活动路带设置在地面下，路带条的上端面与地面相平，导槽的导入口段设置在并排排列的路带条上面；各传动踏板分别设置在所配装的各个路带条的上方，两块传动踏板分别设置在导入口的左、右内侧。这种转换系统可以让车辆在公路和铁路间快速转换并运行，实现车辆以铁路为主要运行道路，避免变道产生交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快速 铁道 转换 系统 | ||
【主权项】：
一种快速公铁道路转换系统，其特征在于，包括活动路带，所述活动路带包括路带条、滚轮和第一复位弹簧，每个路带条设有两个卡口，第一复位弹簧为两条，两条第一复位弹簧分别设置在路带条的两侧，滚轮设置在路带条的下端面，多个路带条并排排列；传动卡销，每个传动卡销包括传动踏板、活动连杆、插销和第二复位弹簧，所述传动踏板为两块，两块传动踏板通过活动连杆与第二复位弹簧连接，插销设置在活动连杆上；每个路带条配装一个传动卡销，每个传动卡销的插销与一个路带条的卡口配接；中心导向轨，所述中心导向轨为导槽，所述导槽的一端向两边斜向向外延伸形成导入口；所述活动路带设置在地面下，路带条的上端面与地面相平，导槽的导入口段设置在并排排列的路带条上面；各传动踏板分别设置在所配装的各个路带条的上方，两块传动踏板分别设置在导入口的左、右内侧。
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