[发明专利]专用于跨座式单轨列车厢之间的连接装置在审
| 申请号： | 201710493403.8 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN107097805A | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 朱金陵;梁树林;王玉松;李家武;李俊 | 申请（专利权）人： | 成都运达创新科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/38 | 分类号： | B61F5/38;B61F9/00;B61G5/02;B61G11/12 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人： | 冯龙 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种专用于跨座式单轨列车厢之间的连接装置，包括位于车厢和轨道梁之间的转向装置，转向装置分别与每节车厢连接后再与轨道梁接触，车厢中相邻的车厢中的一个车厢从相互靠近的侧壁凸出形成承重台，承重台与对应的减震器顶部连接，设置有承重台的车厢侧壁安装有下牵引台，下牵引台上方设置有牵引销座，且牵引销座与转向架连接，另一个车厢中相互靠近的侧壁安装有上牵引台，上牵引台设置在牵引销座上方且上牵引台与牵引销座连接。采用球形铰接装置使得车厢纵向连接紧密，提高了车列的整体性，减少了车厢的纵向冲动，让乘坐更舒适，减少了转向架数量，并可以使每根车轴都达到允许的最大轴重，实现车辆的轻量化，达到节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 专用 跨座式 单轨 车厢 之间 连接 装置 | ||
【主权项】：
专用于跨座式单轨列车厢之间的连接装置，其特征在于，包括位于车厢和轨道梁(17)之间的转向装置，所述转向装置分别与每节车厢连接后再与轨道梁(17)接触，并且能够沿着轨道梁(17)表面移动。
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