[发明专利]一种便于关闭车门的新能源汽车

摘要

本发明涉及一种便于关闭车门的新能源汽车，包括车体、蓄电池、动力机构、PLC和控制机构，所述车体上设有车门机构，所述车门机构包括车门和门框,所述车门包括车窗、门板和关闭组件，所述门框包括第二检测单元和驱动组件，所述检测机构包括固定杆、检测杆、第一弹簧、第二弹簧、下触块、第一上触块和第二上触块，该便于关闭车门的新能源汽车设计结构巧妙，实用性高，人们在关闭车门时，检测机构检测车门是否关闭得严密，当关闭不严密的时候，通过气缸推动走位块，使走位块上的第二圆齿轮和门板上的条齿轮啮合，在通过电机驱动第一圆齿轮旋转，从而使门板发生位移，从而使车门关闭得更好，使第一检测单元与第二检测单元抵靠。

主权项

一种便于关闭车门的新能源汽车，其特征在于，包括车体(1)、蓄电池、动力机构、PLC和控制机构，所述车体(1)上设有车门机构(2)，所述车门机构(2)包括车门和门框(3)；所述车门包括车窗(4)、门板(5)和关闭组件(7)，所述车窗(4)位于门板(5)的上方，所述门板(5)的一侧与车体(1)铰接，所述门板(5)的另一侧上设有关闭组件(7)，所述关闭组件(7)包括条齿轮(11)和第一检测单元，所述关闭组件(7)设置在门板(5)的下部，所述条齿轮(11)水平设置，所述第一检测单元设置在条齿轮(11)的一侧，所述第一检测单元包括第一固定板(9)和第一触片(8)，所述第一触片(8)有八个，八个第一触片(8)呈矩阵排列在第一固定板(9)上；所述门框(3)包括第二检测单元(19)和驱动组件(6)，所述第二检测单元(19)包括第二固定板(9)和第二触片，所述第二触片有八个，八个第二触片呈矩阵排列在第二固定板(9)上，所述第一检测单元与第二检测单元(19)匹配，各第一触片(8)和各第二触片一一对应且分别抵靠；所述驱动组件(6)包括气缸(10)、走位块、电机(23)、第一圆齿轮(22)和第二圆齿轮(21)，所述门框(3)开机车门的一侧上设有驱动槽(20)，所述气缸(10)位于驱动槽(20)的槽底，所述气缸(10)推动走位块滑动，所述走位块与门框(3)滑动连接，所述电机(23)位于走位块内，所述电机(23)驱动第一圆齿轮(22)旋转，所述第一圆齿轮(22)和第二圆齿轮(21)啮合，所述第二圆齿轮(21)和条齿轮(11)啮合；所述第一触片(8)、第二触片、电机(23)和气缸(10)均与PLC电连接。