[发明专利]一种特种线盘运输车的驱动液压系统

摘要

本发明公开了一种特种线盘运输车的驱动液压系统，整车驱动悬架马达分为左前、左后、右前、右后四组，包括：第一变量泵、第二变量泵和驱动控制阀组；第一变量泵的工作油口与驱动控制阀组的第一进油口相连，第二变量泵的工作油口与驱动控制阀组的第二进油口相连；驱动控制阀组的四个出油口与四组悬架马达的工作油口对应相连。本发明通过改变第一变量泵、第二变量泵的进出油方向并通过驱动控制阀组切换对应悬架马达的供油管路，使各悬架马达对应的驱动轮沿预定的方向行驶，从而完成整车行驶功能。

主权项

1.一种特种线盘运输车的驱动液压系统，特种线盘运输车的整车驱动悬架马达分为左前、左后、右前、右后四组，第一悬架马达位于右前，第二悬架马达、第三悬架马达位于右后，第四悬架马达、第五悬架马达位于左后，第六悬架马达位于左前；其特征在于，包括：带有第一电磁换向阀的第一变量泵、带有第二电磁换向阀的第二变量泵和驱动控制阀组；所述第一变量泵的工作油口A、B与所述驱动控制阀组的第一进油口AⅠ、BⅠ相连，所述第二变量泵的工作油口A、B与所述驱动控制阀组的第二进油口AⅡ、BⅡ相连；通过所述第一电磁换向阀、第二电磁换向阀改变第一变量泵、第二变量泵的进出油方向；所述驱动控制阀组的第一出油口A1、B1与所述第一悬架马达的工作油口A、B相连，所述驱动控制阀组的第二出油口A2、B2分别与所述第二悬架马达、第三悬架马达的工作油口A、B相连，所述驱动控制阀组的第三出油口A3、B3与所述第四悬架马达、第五悬架马达的工作油口A、B相连，所述驱动控制阀组的第四出油口A4、B4与所述第六悬架马达的工作油口A、B相连；所述驱动控制阀组包括：第一液控换向阀、第二液控换向阀、第三液控换向阀、第三电磁换向阀和第四电磁换向阀，所述第三电磁换向阀控制所述第二液控换向阀进行换向，实现左侧悬架马达或右侧悬架马达供油管路的切换；所述第四电磁换向阀控制所述第一液控换向阀和第三液控换向阀进行换向，通过所述第一液控换向阀实现第六悬架马达供油管路的切换，通过所述第三液控换向阀实现第一悬架马达供油管路的切换。