[发明专利]一种洪涝灾害作用下车辆安全的判别方法及装置有效
| 申请号： | 201710439487.7 | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN107101670B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 李传奇;马梦蝶;肖学;杨裕恒;李锡铜;崔佳伟;杨幸子 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G01D21/02 | 分类号： | G01D21/02 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种洪涝灾害作用下车辆安全的判别方法及装置。进行洪涝灾害下车辆的受力分析，构建每个力的表达式；根据力学平衡理论，推导出车辆在开始出现初期的滑动失稳情况下的车辆的起动流速表达式；率定洪涝灾害作用下车辆起动流速与水深关系，并得出其关系曲线图；结合流速与水深的关系曲线，利用公式将流速与水深转化为总水头值，计算确定临界总水头值；利用总水头测量装置采集各个路段总水头值，并将其与临界总水头值作对比，判定各个路段的行驶安全性。本发明综合考虑了水深和流速对车辆安全的影响，评价指标更可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 洪涝灾害 作用 车辆 安全 判别 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种洪涝灾害作用下车辆安全的判别方法，其特征是：包括以下步骤：(1)进行洪涝灾害下车辆的受力分析，构建每个力的表达式(2)根据力学平衡理论，推导出车辆在开始出现初期的滑动失稳情况下的车辆的起动流速表达式；(3)率定洪涝灾害作用下车辆起动流速与水深关系，并得出其关系曲线图；(4)结合流速与水深的关系曲线，利用公式将流速与水深转化为总水头值，计算确定临界总水头值；(5)利用总水头测量装置采集各个路段总水头值，并将其与临界总水头值作对比，判定各个路段的行驶安全性。
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