[发明专利]一种自动驾驶场景中小且密集的交通标志检测方法在审

专利信息
申请号: 201710407296.2 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN107316001A 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 韩亚洪;葛园园;许有疆;赵帅 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/46
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所12201 代理人: 刘子文
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种自动驾驶场景中小且密集的交通标志检测方法,包括以下步骤(1)采集车辆行车记录仪拍摄的视频数据,从中提取图片,对图片中的交通标志进行标注,形成由<图像,目标框>对构成的交通标志数据集;(2)数据预处理,对所述交通标志数据集进行预处理;(3)使用浅层网络VGG16作为R‑FCN物体检测框架的主体网络;(4)改进VGG16网络模型,采用浅层特征,缩小特征图下降倍数,训练RPN网络提取候选框;(5)改进VGG16网络模型,将浅层同组特征进行特征组合,输入到R‑FCN后续的检测框架中,对候选框进行分类和边框回归,最终检测到图片中的所有交通标志。本发明很好地解决了自动驾驶场景中交通标志的检测问题。
搜索关键词: 一种 自动 驾驶 场景 中小 密集 交通标志 检测 方法
【主权项】:
一种自动驾驶场景中小且密集的交通标志检测方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)采集车辆行车记录仪拍摄的视频数据,从中提取图片,对图片中的交通标志进行标注,形成由<图像,目标框>对构成的交通标志数据集;(2)数据预处理,对所述交通标志数据集进行预处理;(3)使用浅层网络VGG16作为R‑FCN物体检测框架的主体网络;(4)改进VGG16网络模型,采用浅层特征,缩小特征图下降倍数,训练RPN网络提取候选框(RoI);(5)改进VGG16网络模型,将浅层同组特征进行特征组合,输入到R‑FCN后续的检测框架中,对候选框进行分类和边框回归,最终检测到图片中的所有交通标志。
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