[发明专利]发动机皮带轮轮毂及其制备方法在审
| 申请号： | 201710376926.4 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN107227434A | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 宁世庆;汪峰 | 申请（专利权）人： | 芜湖诚拓汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C22C49/08 | 分类号： | C22C49/08;C22C49/14;C22C47/08;C21C7/04;C21D9/34;F16H55/36;C22C101/10 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 邹飞艳,张苗 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机皮带轮轮毂及其制备方法，先将生铁、海绵铁、硅、铝、锰、氧化钛、镁、钼、铈和碳纤维混合后进行熔炼；接着加入精炼剂进行精炼得到熔融铁水，紧接着进行浇铸成型制得型胚；最后再进行热处理即制得所述发动机皮带轮轮毂；其中，相对于100重量份的生铁，海绵铁的用量为5‑10重量份，硅的用量为3‑5重量份，铝的用量为1‑5重量份，锰的用量为1‑3重量份，氧化钛的用量为0.05‑0.1重量份，镁的用量为0.05‑1.5重量份，钼的用量为0.05‑0.08重量份，铈的用量为0.02‑0.05重量份，碳纤维的用量为1‑3重量份。该发动机皮带轮轮毂铸件内部组织均匀，杂质较少，且强度高，耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 皮带轮 轮毂 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机皮带轮轮毂的制备方法，其特征在于，先将生铁、海绵铁、硅、铝、锰、氧化钛、镁、钼、铈和碳纤维混合后进行熔炼；接着加入精炼剂进行精炼得到熔融铁水，紧接着将熔融铁水进行浇铸成型制得型胚；最后型胚再进行热处理即制得所述发动机皮带轮轮毂；其中，相对于100重量份的生铁，所述海绵铁的用量为5‑10重量份，所述硅的用量为3‑5重量份，所述铝的用量为1‑5重量份，所述锰的用量为1‑3重量份，所述氧化钛的用量为0.05‑0.1重量份，所述镁的用量为0.05‑1.5重量份，所述钼的用量为0.05‑0.08重量份，所述铈的用量为0.02‑0.05重量份，碳纤维的用量为1‑3重量份。
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