[发明专利]汽车轮毂轴承单元高刚度内圈法兰的加工方法在审

专利信息
申请号: 201710347376.3 申请日: 2017-05-17
公开(公告)号: CN107097047A 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 丁宏山;臧利国;刘建;赵振东;严冬霞;尹荣栋 申请(专利权)人: 江苏昊鹏机械有限公司;南京工程学院
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司32224 代理人: 张丽,董建林
地址: 225700 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种汽车轮毂轴承单元高刚度内圈法兰的加工方法,包括以下步骤步骤一,锯料;步骤二,中频加热;步骤三,闭式锻造;步骤四,余温正火,低温回火;步骤五,冷却粗车;步骤六,双重喷丸处理;步骤七,钻孔采用钻床加工法兰盘孔;步骤八,半精车、精车成形将步骤七得到的法兰盘进行半精车和精车处理;步骤九,加工沟道,沟道超精。
搜索关键词: 汽车 轮毂 轴承 单元 刚度 内圈 法兰 加工 方法
【主权项】:
汽车轮毂轴承单元高刚度内圈法兰的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一,锯料:采用GCr15SiMn轴承钢棒料作为制备原料,根据内圈法兰的形状计算所需原料的质量,然后使用断料锯把棒料切段形成毛坯;步骤二,中频加热:将步骤一获得的毛坯放入中频感应加热炉内加热进行热处理,然后进行去氧化皮喷砂处理;步骤三,闭式锻造:首先,在模具工作面喷涂氟系脱模剂;其次,将步骤二处理好的毛坯放入下模中,利用液压机推动上模向下进行闭式模锻,保持2‑5秒后开启上模;第三,在锻件上喷涂硅系脱模剂,进行冷却和锻件脱模;步骤四,余温正火,低温回火;步骤五,冷却粗车:将步骤四得到的正火锻件冷却至室温进行粗车,得到法兰盘;步骤六,双重喷丸处理:对粗车后的法兰盘先后进行S‑460和S‑390双重钢丸喷丸强化处理;步骤七,钻孔:采用钻床加工法兰盘孔;步骤八,半精车、精车成形:将步骤七得到的法兰盘进行半精车和精车处理;步骤九,加工沟道,沟道超精。
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