[发明专利]立转式开启桥用螺旋副驱动装置有效

专利信息
申请号: 201710345973.2 申请日: 2017-05-17
公开(公告)号: CN107012778B 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 李梦如;奚鹰;王翔;袁浪;陈哲;陈茂林 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: E01D15/06 分类号: E01D15/06;E01D19/00
代理公司: 上海正旦专利代理有限公司 31200 代理人: 张磊
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及立转式开启桥用螺旋副驱动装置,适用于单跨式和双跨式立转开启桥,包括电机、联轴节、驱动齿轮、螺母齿轮、螺母总成箱体和螺杆,螺杆一端与桥活动跨侧面铰接,螺母总成箱体通过支承座安装在桥立柱侧面,电机经联轴节驱动驱动齿轮,第一驱动齿轮和第二驱动齿轮同时驱动螺母齿轮转动,螺母齿轮驱动螺杆做直线运动,从而实现桥的开闭。单个桥跨的开闭需一个电机一三象限布置的螺旋副驱动装置和一个电机二四象限布置的螺旋副驱动装置共同驱动实现,其所采用的零件完全相同,仅电机的安装位置不同。本发明采用双电机斜对称布置形式,避免了由于电机重量偏置而引起的功率损耗,可无级调速,具有自锁性能。
搜索关键词: 电机 副驱动装置 驱动齿轮 螺母齿轮 螺母总成 联轴节 开闭 跨式 螺杆 象限 转式 驱动驱动齿轮 布置形式 齿轮转动 功率损耗 驱动螺杆 驱动螺母 无级调速 自锁性能 侧面 桥立柱 双电机 斜对称 支承座 铰接 偏置 桥跨 驱动
【主权项】:
1.立转式开启桥用螺旋副驱动装置,适用于单跨式和双跨式立转开启桥,其特征在于:由第一电机(1)、第一联轴节(2)、第一驱动齿轮(3)、螺母齿轮(4)、第二电机(5)、第二联轴节(6)、第二驱动齿轮(7)、支承座(8)、螺母总成箱体(9)和螺杆(10)组成,第一驱动齿轮(3)、螺母齿轮(4)和第二驱动齿轮(7)均安装于螺母总成箱体(9)内,螺母总成箱体(9)通过支承座(8)安装在桥立柱侧面,螺杆(10)一端与桥活动跨侧面铰接,第一电机(1)通过第一联轴节(2)连接第一驱动齿轮(3),用于驱动第一驱动齿轮(3),第二电机(5)通过第二联轴节(6)连接第二驱动齿轮(7),用于驱动第二驱动齿轮(7),螺母齿轮(4)位于第一驱动齿轮(3)和第二驱动齿轮(7)之间,所述第一驱动齿轮(3)、螺母齿轮(4)和第二驱动齿轮(7)在径向上处于同一平面,所述第一电机(1)与第二电机(5)采用双电机斜对称布置形式,位于螺母总成箱体(9)两侧,所述螺母齿轮(4)分别与第一驱动齿轮(3)和第二驱动齿轮(7)相啮合,使第一驱动齿轮(3)和第二驱动齿轮(7)同时驱动螺母齿轮(4)转动,螺母齿轮(4)与螺杆(10)另一端相啮合,螺母齿轮(4)驱动螺杆(10)做直线运动,从而实现桥的开闭。
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