[发明专利]超轻量化高强度过渡车钩

摘要

本发明公开了一种超轻量化高强度过渡车钩，包括超塑性一体成型的框架、对接组件和定位组件，所述框架包括背板、与所述背板一侧连接的钩体和导向板、与所述背板的另一侧连接的上连接部和下连接部、形成于所述上连接部和下连接部之间的内腔、贯穿所述上连接部和下连接部并与所述内腔导通的芯孔、第一加强结构以及第二加强结构；所述框架的材质为镁合金或铝合金；所述对接组件包括与所述芯孔匹配的芯轴、位于所述内腔中并与所述芯轴套接的转板以及一端与所述转板铰接并可沿所述芯轴的径向转动的活动杆；所述定位组件包括连接所述上连接部和下连接部且具有两个通孔的挂板、与其中一个通孔连接的凸锥以及连接所述转板和凸锥的弹性部件。

主权项

超轻量化高强度过渡车钩，其特征在于：包括超塑性一体成型的框架，所述框架包括背板(11)、与所述背板(11)一侧连接的钩体(12)和导向板(13)、与所述背板(11)的另一侧连接的上连接部(14)和下连接部(15)、形成于所述上连接部(14)和下连接部(15)之间的内腔(101)、贯穿所述上连接部(14)和下连接部(15)并与所述内腔(101)导通的芯孔、位于所述上连接部(14)上表面的第一加强结构(16)以及位于所述下连接部(15)下表面的第二加强结构(17)；所述框架的材质为镁合金或铝合金；还包括对接组件，所述对接组件包括与所述芯孔匹配的芯轴(21)、位于所述内腔(101)中并与所述芯轴(21)套接的转板(22)以及一端与所述转板(22)铰接并可沿所述芯轴(21)的径向转动的活动杆(23)；所述活动杆(23)的另一端和所述转板(22)的相互配合处设有相互配合的卡槽(201)和限位块(202)；还包括定位组件，所述定位组件包括连接所述上连接部(14)和下连接部(15)且具有两个定位孔(310)的挂板(31)、与其中一个定位孔(310)连接的凸锥(32)以及连接所述转板(22)和凸锥(32)的弹性部件；所述凸锥(32)上设有供所述活动杆(23)穿过的导向孔。