[发明专利]一种车辆电源自动识别保护方法有效
| 申请号： | 201710298077.5 | 申请日： | 2017-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN107134824B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 李武斌 | 申请（专利权）人： | 惠州华阳通用电子有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60R16/033 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 温旭 |
| 地址： | 516005 广东省惠州市东江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆电源自动识别保护方法，包括：对车辆电源构建分压检测电路；所述分压检测电路包括低压采样电路、高压采样电路、微处理器和电源输出电路；所述低压采样电路对所述车辆电源进行分压和采样，通过低压检测端将采样结果输出至所述微处理器；所述高压采样电路对所述车辆电源进行分压和采样，通过高压检测端将采样结果输出至所述微处理器；所述微处理器根据所述低压检测端和所述高压检测端的输出值及其持续时间，输出相应的控制信号对所述电源输出电路的输出电压进行管理控制。本发明自动识别当前车辆电源状态，实现对一定压降范围的电源系统进行适配和管理，防止车辆电源持续放电造成的器件损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 电源 自动识别 保护 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆电源自动识别保护方法，其特征在于，包括：对车辆电源构建分压检测电路；所述分压检测电路包括低压采样电路、高压采样电路、微处理器和电源输出电路；所述低压采样电路对所述车辆电源进行分压和采样，通过低压检测端将采样结果输出至所述微处理器；所述高压采样电路对所述车辆电源进行分压和采样，通过高压检测端将采样结果输出至所述微处理器；所述微处理器根据所述低压检测端和所述高压检测端的输出值及其持续时间，输出相应的控制信号对所述电源输出电路的输出电压进行管理控制。
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