[发明专利]焊接支架有效
申请号: | 201710293035.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107161216B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张虎;梁岩 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D25/20;B62D27/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张洋;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种焊接支架,包括:三个矩形基面和七个焊接面;其中,三个矩形基面包括第一矩形基面(1)、第二矩形基面(2)和第三矩形基面(3),七个焊接面包括第一焊接面(4)、第二焊接面(5)、第三焊接面(6)、第四焊接面(7)、第五焊接面(8)第六焊接面(9)和第七焊接面(10),不同的焊接面与不同的基面连接。焊接面用于将焊接支架焊接至存在缝隙的车体的后纵梁总成结构、门槛内板后段总成结构和后地板前延伸板总成结构上,从而,通过本发明提供的焊接支架将上述三个总成结构之间的缝隙填补。解决了现有技术中通过异形梁填补上述缝隙时,异形梁生产难度大的问题。 | ||
搜索关键词: | 焊接 支架 | ||
【主权项】:
1.一种焊接支架,其特征在于,包括,三个矩形基面和七个焊接面;其中,第一矩形基面(1)和第七焊接面(10)连接,所述第一矩形基面(1)和所述第七焊接面(10)呈第一预设夹角设置;所述第一矩形基面(1)和第二矩形基面(2)通过第一垂直面(14)连接,所述第一矩形基面(1)和所述第二矩形基面(2)平行;所述第一矩形基面(1)和第六焊接面(9)通过第二垂直面连接,所述第一矩形基面(1)和所述第六焊接面(9)平行;所述第一矩形基面(1)相对的两侧分别设置所述第七焊接面(10)与所述第二矩形基面(2);所述第一矩形基面(1)的另一相对的两侧分别设置第一焊接面(4)与所述第六焊接面(9);所述第六焊接面(9)和所述第七焊接面(10)连接,并且所述第六焊接面(9)和所述第七焊接面(10)呈第二预设夹角设置;所述第二矩形基面(2)的延伸部设置有第二焊接面(5)和所述第六焊接面(9),所述第二矩形基面(2)相对的两侧分别设置所述第二焊接面(5)与所述第六焊接面(9);第三矩形基面(3)与所述第二矩形基面(2)垂直连接,所述第二矩形基面(2)另一相对的两侧分别设置所述第三矩形基面(3)与所述第一矩形基面(1);第三焊接面(6)、第四焊接面(7)和第五焊接面(8)分别与所述第三矩形基面(3)垂直连接;所述第三矩形基面(3)相对的两侧分别设置所述第四焊接面(7)与所述第二矩形基面(2),所述第三矩形基面(3)的另一相对的两侧分别设置所述第三焊接面(6)与所述第五焊接面(8)。
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