[发明专利]一种客车发动机舱散热通风装置有效

专利信息
申请号: 201710291777.1 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN106965667A 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 万长东;钟鸣;李洪伟;杨洪;胡忠文 申请(专利权)人: 苏州市职业大学
主分类号: B60K11/06 分类号: B60K11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种客车发动机舱散热通风装置,包含设置在发动机舱盖上的散热通风格栅、设置在发动机舱内与散热通风格栅对应放置的散热机构;所述散热机构包括两端分别设置在客车后围蒙皮上可沿滑轨上下滑动的支撑板、多个间隔设置在支撑板上的风扇、至少两个设置在客车后围蒙皮上的弹簧销钉;所述支撑板的上下两端均设置有与弹簧销钉对应的限位孔;本发明可直接安装在发动机舱内,不需要对现有车辆进行改良,且通过多个风扇能有效将发动机舱内的高温热气从散热通风格栅排出,使得发动机舱内的温度维持的合理范围内,从而改善了发动机的工作环境,提高使用寿命。
搜索关键词: 一种 客车 发动机舱 散热 通风 装置
【主权项】:
一种客车发动机舱散热通风装置,其特征在于:包含设置在发动机舱盖上的散热通风格栅、设置在发动机舱内与散热通风格栅对应放置的散热机构;所述散热机构包括两端分别设置在客车后围蒙皮上可沿滑轨上下滑动的支撑板、多个间隔设置在支撑板上的风扇、至少两个设置在客车后围蒙皮上的弹簧销钉;所述支撑板的上下两端均设置有与弹簧销钉对应的限位孔。
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