[发明专利]一种报警控制方法、装置、整车控制器及电动汽车有效
申请号: | 201710232485.0 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN106938629B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 时彪;戴军;邵桂欣 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种报警控制方法、装置、整车控制器及电动汽车。其中,该报警控制方法包括:获取所述电动汽车当前停车时的停车状态信息,其中,所述停车状态信息包括:当前档位信息、驻车制动器的制动状态信息、电机转矩信息、车速信息和电机转速信息;根据所述停车状态信息,进行报警。上述技术方案,通过电动汽车当前的停车状态,判断有无自动行车危险,若存在自动行车危险,则进行报警,提醒驾驶员对电动汽车的状态进行调整,以消除危险,保证电动汽车的使用安全。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 停车状态 报警控制 整车控制器 自动行车 报警 电机转速信息 驻车制动器 车速信息 档位信息 电机转矩 制动状态 停车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种报警控制方法,应用于电动汽车,其特征在于,所述报警控制方法包括:获取所述电动汽车当前停车时的停车状态信息,其中,所述停车状态信息包括:当前档位信息、驻车制动器的制动状态信息、电机转矩信息、车速信息和电机转速信息;根据所述停车状态信息,进行报警;其中,所述根据所述停车状态信息,进行报警的步骤,包括:若所述当前档位信息表示当前档位处于驻车档和空档外的任一档位,且所述驻车制动器的制动状态为有效状态,且所述电机转矩大于预设转矩,且所述车速信息等于零,且所述电机转速等于零时,进行报警;其中,所述预设转矩为一标定值,当所述电机转矩达到所述标定值时,所述电动汽车具备足够动力行车。
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