[发明专利]一种液压可变气门装置有效
申请号: | 201710183933.2 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN107060935B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 张翔宇;李研芳;王晓滕;杨震寰;黄树和;刘胜;丁技峰;梁红波 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02;F01L11/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 马倩倩 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明提供了一种液压可变气门装置,包括凸轮,以及自外向内依次套装的外壳、衬套、活塞套和单杆活塞;衬套、活塞套和单杆活塞同轴并可沿轴向移动;单杆活塞无杆端与活塞套形成一液压腔,在活塞套随凸轮的移动过程中,该液压腔或密闭或与外部高压油源相通或与外部低压油源相通;通过调节外部高压油源压力以及衬套的初始位置,可以改变所述液压腔中液压流体的运动规律,从而实现气门的可变。本发明取消了昂贵的电液伺服系统,保证气门运动灵活可变的基础上可明显降低成本,有利于可变气门技术的工程化应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 可变 气门 装置 | ||
【主权项】:
1.一种液压可变气门装置,其特征在于:包括凸轮机构,以及自外向内依次套装的外壳(8)、衬套(7)、活塞套(2)和单杆活塞(6);所述的衬套(7)、活塞套(2)和单杆活塞(6)同轴;所述外壳(8)上端开口,其侧壁设有高压通道(12)和低压通道(13),其下端设有气门开口;所述衬套(7)的侧壁设有一对与所述高压通道(12)和低压通道(13)分别连通的第二通道(11)和第一通道(14),所述衬套(7)沿轴向方向与所述外壳(8)间隙滑动配合;所述凸轮机构中的凸轮(1)与所述活塞套(2)的上端接触,所述活塞套(2)随所述凸轮(1)的型线沿轴向方向与衬套(7)间隙滑动配合;所述活塞套(2)的侧壁上设有一第三通道(15);该第三通道(15)随着所述活塞套(2)的上下移动与所述第二通道(11)或第一通道(14)中的一个连通或全部断开;所述单杆活塞(6)沿轴向方向与所述活塞套(2)间隙滑动配合,其活塞杆上套设有所述气门预紧弹簧(9)并与所述气门(10)固定连接,所述气门(10)与所述气门开口相配合;所述单杆活塞(6)的活塞面积设为S;所述气门预紧弹簧(9)提供一初始预紧力F,所述气门预紧弹簧(9)的刚度系数设为K,所述低压通道(13)油压压力小于F/S,所述高压通道(12)油压压力大于等于[F+K(L1‑L2)]/S;所述活塞套(2)的外回转表面设有环形凹槽(5),所述第三通道(15)设置在所述环形凹槽(5)的内底面上,并与所述活塞套(2)的内部连通,所述环形凹槽(5)随着所述活塞套(2)的上下移动与所述第二通道(11)或第一通道(14)中的一个连通或全部断开;所述第一通道(14)下沿到所述第二通道(11)上沿的距离设为L1,所述环形凹槽(5)上沿到下沿的距离设为L2,所述L2小于所述L1。
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