[发明专利]电动机及制动器的解除方法在审
| 申请号： | 201710168911.9 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN107231069A | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 金田平次 | 申请（专利权）人： | 株式会社安川电机 |
| 主分类号： | H02K11/33 | 分类号： | H02K11/33;H02K7/10;H02P3/04;H02P25/16 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司11290 | 代理人： | 周善来,阎文君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动机及制动器的解除方法，能够在马达、制动器及驱动器被一体化的构成中，在抑制结构复杂化的同时，容易地解除制动器。具体而言，电动机具备随着供电产生动力的马达、与马达一体化且随着供电产生对马达的制动力的制动器(4)、与马达及制动器(4)一体化的驱动器，驱动器具有电源线(21)，向制动器(4)引电；第一电路(30)，对制动器(4)与电源线(21)连接的状态、制动器(4)未与电源线(21)连接的状态进行切换；及通电线路(R1)，即使在制动器(4)未通过第一电路(30)与电源线(21)连接的状态下，也可经由电源线(21)的至少一部分向制动器(4)供电。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 制动器 解除 方法 | ||
【主权项】：
一种电动机，具备随着供电产生动力的马达、与所述马达一体化且随着供电产生对所述马达的制动力的制动器、与所述马达及所述制动器一体化的驱动器，其特征在于，所述驱动器具有：电源线，向所述制动器引电；第一电路，对所述制动器与所述电源线连接的状态和所述制动器未与所述电源线连接的状态进行切换；及通电线路，即使在所述制动器未通过所述第一电路与所述电源线连接状态下，也可经由所述电源线的至少一部分向所述制动器进行所述供电。
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