[发明专利]具有可变涂层的汽缸孔有效
| 申请号： | 201710137928.8 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN107178430B | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 克利福德·E·马基;拉里·迪安·埃里;提摩西·乔治·拜尔;阿勒普·库马尔·甘歌帕德亚;哈米德·加埃德尼亚;詹姆斯·莫里斯·波瓦洛 | 申请（专利权）人： | 福特汽车公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;B05D1/02;B05B12/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开一种具有可变涂层的汽缸孔。公开了发动机缸体及其形成方法。所述发动机缸体可以包括主体，所述主体包括具有纵向轴线的至少一个圆柱形发动机缸孔壁，并且包括沿着所述纵向轴线延伸并具有涂层厚度的涂层。所述涂层可具有中间区域、第一端部区域和第二端部区域，并且多个孔隙可分散在涂层厚度以内。中间区域可与所述端部区域中的一者或两者具有不同的平均孔隙率。所述方法可包括：将第一孔隙率涂层喷涂到缸孔的中间纵向区域中；将第二孔隙率涂层喷涂到缸孔的一个或更多个端部区域中。第一孔隙率可大于第二孔隙率，并且可在所述喷涂步骤期间形成所述第一孔隙率和所述第二孔隙率。所述孔隙可以作为润滑剂孔。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 可变 涂层 汽缸 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体，包括：主体，包括具有纵向轴线的至少一个圆柱形发动机缸孔壁，并且包括沿着所述纵向轴线延伸并具有涂层厚度的涂层，所述涂层具有中间区域、第一端部区域和第二端部区域以及分散在所述涂层厚度以内的多个孔隙，中间区域与所述端部区域中的一者或两者具有不同的平均孔隙率。
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