[发明专利]一种感应线圈式的动车组站台侧识别装置在审
| 申请号： | 201710134880.5 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN108569311A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 邱观群;杨云;吕森;周佳新;雷科;胡康荣;周仁友;蔡宗楷 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | B61L3/12 | 分类号： | B61L3/12;B61L15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种感应线圈式的动车组站台侧识别装置，包括磁铁、第一线圈、第二线圈、第三线圈、第四线圈、第一控制电路板、第二控制电路板、第一开门提示灯、第二开门提示灯、第三开门提示灯、第四开门提示灯；第一线圈、第二线圈、第一开门提示灯、第二开门提示灯和第一控制电路板连接；第三线圈、第四线圈、第三开门提示灯、第四开门提示灯和第二控制电路板连接。动车组进入站台时，线圈会感应出瞬间电压，经过放大比较进行脉冲计数，控制电路板根据哪侧的线圈产生脉冲来判断站台在动车的哪侧，同时控制相应的开门提示灯亮。本发明消除了司机开错车门的隐患，避免由于列车开门失误导致的意外事故。本发明设计使用旁路模式，不影响列车进库维修等特殊情况的开门操作。 | ||
| 搜索关键词： | 开门提示灯 控制电路板 站台 动车组 感应线圈 识别装置 脉冲 开门操作 旁路模式 意外事故 影响列车 磁铁 动车 车门 放大 开门 列车 司机 维修 | ||
【主权项】：
1.一种感应线圈式的动车组站台侧识别装置，特征是：包括磁铁、第一线圈、第二线圈、第三线圈、第四线圈、第一控制电路板、第二控制电路板、第一开门提示灯、第二开门提示灯、第三开门提示灯、第四开门提示灯；第一线圈、第二线圈、第一开门提示灯、第二开门提示灯和第一控制电路板连接；第三线圈、第四线圈、第三开门提示灯、第四开门提示灯和第二控制电路板连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华东交通大学，未经华东交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710134880.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
