[发明专利]齿轮箱输入轴迷宫密封结构

摘要

一种齿轮箱输入轴迷宫密封结构，包括箱体、轴承、输入轴和端盖，所述端盖的后端面上设有环状的润滑腔，从而在端盖的后端面上形成内凸环和外凸环，外凸环与轴承的外圈相抵，箱体上设有润滑油引入通道，端盖上设有与引入通道相联的进油孔，进油孔连接节流孔，节流孔的出口对准轴承的滚道；端盖的轴孔内壁上由后至前设有环状的小迷宫腔、大迷宫腔和防尘腔，小迷宫腔的底部与润滑腔之间由一返油孔连接，端盖的下部对称设有2条联通润滑腔的泄油槽和3条联通大迷宫腔的泄油孔，上述泄油槽和泄油孔各与箱体上对应的回油孔联通。本发明整体结构简单，实现齿轮箱密封功能的同时又实现了轴承限位、润滑油强制喷射、防尘防水功能，功能集成度高。

主权项

一种齿轮箱输入轴迷宫密封结构，包括箱体（1）、通过轴承（4）与箱体（1）连接的输入轴（3）、套在输入轴（3）上与箱体（1）紧固件连接的端盖（2），其特征在于：端盖（2）的后端面上设有环状的润滑腔（2‑3），从而在端盖（2）的后端面上形成内凸环和外凸环，外凸环与轴承（4）的外圈相抵，内凸环与轴承（4）之间具有工艺间隙（2‑a），箱体（1）上设有润滑油引入通道（1‑1），端盖（2）上设有与引入通道（1‑1）相联的进油孔（2‑1），进油孔（2‑1）连接节流孔（2‑2），节流孔（2‑2）的出口对准轴承的滚道；端盖（2）的轴孔内壁上由后至前设有环状的小迷宫腔（2‑4）、大迷宫腔（2‑5）和防尘腔（2‑6），上述工艺间隙（2‑a）与小迷宫腔（2‑4）之间由后节流环隙（2‑b）连接，小迷宫腔（2‑4）与大迷宫腔（2‑5）之间由中间节流环隙（2‑c）连接，大迷宫腔（2‑5）与防尘腔（2‑6）之间由前节流环隙（2‑d）连接；小迷宫腔（2‑4）的底部与润滑腔（2‑3）之间由一返油孔（2‑8）连接，端盖（2）的下部对称设有2条联通润滑腔（2‑3）的泄油槽（2‑10）和3条联通大迷宫腔（2‑5）的泄油孔（2‑7），上述泄油槽（2‑10）和泄油孔（2‑7）各与箱体（1）上对应的回油孔（1‑3）联通，端盖（2）的底部设有与防尘腔（2‑6）相联的排污孔（2‑9）。