[发明专利]一种车辆钥匙系统、控制方法和车辆有效
| 申请号： | 201710111043.0 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN108501867B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 秦优优 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20;B60R25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆钥匙系统的控制方法，应用于车辆钥匙，当钥匙位于车内时，判断是否检测到车辆控制器发出的低频信号；所述低频信号包含车速信息；如果检测到低频信号且车速小于或者等于定阈值，则进入工作模式；如果检测到低频信号且车速大于设定阈值，则进入车内低功耗模式；如果检测不到低频信号，则进入第一静态模式；当钥匙位于车外时，判断是否检测到低频信号或者按键信号；如果检测到低频信号或者按键信号，则进入工作模式；如果检测不到低频信号或者按键信号，则进入第二静态模式。通过在各种情况下对钥匙进行不同模式的切换，以达到降低功耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 钥匙 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆钥匙系统的控制方法，应用于车辆钥匙，其特征在于，包括：当钥匙位于车内时，判断是否检测到车辆控制器发出的低频信号；所述低频信号包含车速信息；如果检测到低频信号且车速小于或者等于定阈值，则进入工作模式；如果检测到低频信号且车速大于设定阈值，则进入车内低功耗模式；如果检测不到低频信号，则进入第一静态模式；当钥匙位于车外时，判断是否检测到低频信号或者按键信号，；如果检测到低频信号或者按键信号，则进入工作模式；如果检测不到低频信号或者按键信号，则进入第二静态模式。
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