[发明专利]用于在汽车中实现合乘的方法在审
| 申请号： | 201710092144.8 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN106886836A | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | M·佩莱格里诺 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 金林辉,吴鹏 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在汽车中实现合乘的方法，所述方法包括以下步骤车内用户预设其关于合乘的偏好；车内用户设定合乘价格以及装载能力，基于所述合乘价格来计算合乘收益；车外用户通过合乘APP发送合乘请求；如果车外用户符合车内用户预设的关于合乘的偏好，则汽车的处理单元基于合乘收益和新的到达时间在弹窗中向车内用户建议应否进行合乘，车内用户据此决定是否合乘；如果车内用户决定合乘，则导航系统通过增加路线中间点并保持最终目的地，自动重新计算导航路线，以接上车外用户或搭载包裹；在合乘完成之后，通过车内用户和车外用户的手机进行付款以及评分。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 实现 方法 | ||
【主权项】：
一种用于在汽车中实现合乘的方法，所述方法包括以下步骤：车内用户预设其关于合乘的偏好；车内用户设定合乘价格以及装载能力，基于所述合乘价格来计算合乘收益；车外用户通过合乘APP发送合乘请求；如果车外用户符合车内用户预设的关于合乘的偏好，则汽车的处理单元基于合乘收益和新的到达时间在弹窗中向车内用户建议应否进行合乘，车内用户据此决定是否合乘；如果车内用户决定合乘，则导航系统通过增加路线中间点并保持最终目的地，自动重新计算导航路线，以接上车外用户；在合乘完成之后，通过车内用户和车外用户的手机进行付款以及评分。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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