[发明专利]高速永磁电机直驱离心机转子的冷却方法及冷却系统有效

专利信息
申请号: 201710091125.3 申请日: 2017-02-20
公开(公告)号: CN106602765B 公开(公告)日: 2023-08-01
发明(设计)人: 张回良;林伟伟;肖旭;张杰;刘涛 申请(专利权)人: 上海优耐特斯压缩机有限公司
主分类号: H02K1/32 分类号: H02K1/32;H02K9/06
代理公司: 上海明成云知识产权代理有限公司 31232 代理人: 常明
地址: 201802 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种高速永磁电机直驱离心机转子的冷却方法及冷却系统,两级压缩的离心机第二级进气端固定叶轮的螺杆、轴上轴心及径向通过钻孔连通构成冷却剂的通路,同时电机壳体上开设数个与大气相通的孔,离心机正常工作时二级进气端的气压在1.5bar(G)以上,电机内部气压较低,压力差使离心机进气端的常温气体通过轴心盲孔和连通盲孔的径向孔带走转轴内部的大部分热量,同时通过转轴的旋转,使转轴表面与气体进行二次换热,最终使转子保持在安全的温度范围内。本发明直接对轴内部和外表面同时进行换热,解决了高速永磁直驱离心机转子的散热问题,使得换热效率更佳,更加实用可靠,结构更简单,成本更低,效果更好。
搜索关键词: 高速 永磁 电机 离心机 转子 冷却 方法 冷却系统
【主权项】:
一种高速永磁电机直驱离心机转子的冷却方法,其特征在于:其中一级叶轮(31)通过一级螺杆(32)联接固定在转轴(42)上,二级叶轮(80)通过二级螺杆(41)联接固定在转轴(42)上,一级叶轮(31)、一级螺杆(32)、二级叶轮(80)、二级螺杆(41)以及转轴(42)部件组成机组的整个转子;气体经过一级压缩后进入冷却器进行冷却,之后进入二级压缩,最后得到满足设计要求的压力气体;两级压缩的离心机第二级进气端固定叶轮的螺杆、轴上轴心及径向通过钻孔连通构成冷却剂的通路,同时电机壳体(36)上开设数个与大气相通的孔,这样,离心机正常工作时二级进气端的气压在1.5bar(G)以上,电机内部气压较低,压力差使离心机进气端的常温气体通过轴心盲孔和连通盲孔的径向孔带走转轴(42)内部的大部分热量,同时,通过转轴的旋转,使转轴表面与气体进行二次换热,最终使转子保持在安全的温度范围内。
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