专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]面向多平台的多重加密软件认证保护方法及装置-CN202311065492.8在审
  • 林伟伟;赵飞雨 - 华南理工大学
  • 2023-08-23 - 2023-10-24 - G06F21/60
  • 本发明公开了一种面向多平台的多重加密软件认证保护方法及装置,方法包括以下步骤:当应用程序在不同客户端上运行时,获取客户端硬件抽象层信息进行处理得到客户端唯一标识;应用程序向远程认证服务器发送认证请求以及加密配置文件和客户端唯一标识;远程认证服务器使用AES密钥解密配置文件,获得预期的哈希认证码;远程认证服务器根据哈希认证码和客户端唯一标识进行数字签名生成证书;应用程序通过公钥对已加密的认证文件进行验证,验证通过后才允许在客户端上运行,否则不允许运行。该方法能够适应不同平台主机,经过加密配置文件以及多重加密算法,有效提高软件的安全性和保护能力,适用于更广泛的软件认证保护场景。
  • 面向平台多重加密软件认证保护方法装置
  • [发明专利]基于生成对抗网络的云负载时序数据生成方法、系统和介质-CN202011495736.2有效
  • 林伟伟;姚坤 - 华南理工大学
  • 2020-12-17 - 2023-09-22 - G06F9/50
  • 本发明公开了一种基于生成对抗网络的云负载时序数据生成方法、系统及介质,包括下述步骤:获取真实云环境下的负载时序数据;对获取的负载数据进行预处理;根据数据的复杂度,构建生成对抗网络,所述生成对抗网络包括生成器和判别器两部分,使用预处理后的负载时序数据,对构建的生成对抗网络进行训练,取生成对抗网络中的生成网络,从高斯分布中随机采样作为输入,生成仿真数据,作为真实数据的替代或补充。通过本发明提出的生成对抗网络,可以稳定,高效地完成训练,拟合真实数据的分布。通过从拟合的近似分布中采样,可以生成用于替代或补充真实数据,用于实际算法研究的仿真数据,从而推动云计算中心能耗,调度,资源优化算法的发展。
  • 基于生成对抗网络负载时序数据方法系统介质
  • [发明专利]一种全地形车的座椅缓震结构-CN202310635967.6在审
  • 林伟伟;陈冬冬;杨蒙达 - 浙江钱江摩托股份有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-15 - B60N2/54
  • 本发明提供了一种全地形车的座椅缓震结构,属于全地形车技术领域。它解决了现有全地形车座椅缓震结构舒适性不足的技术问题。本全地形车的座椅缓震结构,全地形车包括车架和座椅骨架,座椅缓震结构包括设置于所述座椅骨架和车架之间的弹性支撑件,所述弹性支撑件对座椅骨架进行支撑且该座椅骨架受外力时能向下移动并挤压该弹性支撑件,所述座椅骨架与车架之间还设有减震块,该减震块所述减震块连接于座椅骨架上并且与车架沿上下方向具有间隙,或者减震块连接于与所述车架上并且与座椅骨架沿上下方向具有间隙。本座椅缓震结构整体舒适性更优。
  • 一种地形座椅结构
  • [实用新型]一种全地形车的座椅缓震结构-CN202321349404.2有效
  • 林伟伟;陈冬冬;杨蒙达 - 浙江钱江摩托股份有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-15 - B60N2/54
  • 本实用新型提供了一种全地形车的座椅缓震结构,属于全地形车技术领域。它解决了现有全地形车座椅缓震结构舒适性不足的技术问题。本全地形车的座椅缓震结构,全地形车包括车架和座椅骨架,座椅缓震结构包括设置于所述座椅骨架和车架之间的弹性支撑件,所述弹性支撑件对座椅骨架进行支撑且该座椅骨架受外力时能向下移动并挤压该弹性支撑件,所述座椅骨架与车架之间还设有减震块,该减震块所述减震块连接于座椅骨架上并且与车架沿上下方向具有间隙,或者减震块连接于与所述车架上并且与座椅骨架沿上下方向具有间隙。本座椅缓震结构整体舒适性更优。
  • 一种地形座椅结构
  • [实用新型]一种全地形车的座椅安装结构-CN202321359607.X有效
  • 林伟伟;陈冬冬;陈能豪 - 浙江钱江摩托股份有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-15 - B60N2/015
  • 本实用新型提供了一种全地形车的座椅安装结构,属于驾驶载具技术领域。它解决了现有全地形车座椅安装结构易导致误操作的技术问题。本全地形车的座椅安装结构中,全地形车包括车架和座椅骨架,所述座椅骨架的底部具有前后布置的插杆,所述插杆的后端与所述车架卡接配合,安装结构包括固设于所述车架上的导向盒,所述导向盒的后侧具有供插杆前端插入的插口,所述插口左右方向的宽度尺寸自前向后逐渐增大,所述插杆的前端卡接配合于该导向盒内且沿上下方向定位,该插杆的前端沿左右方向限位配合于所述导向盒的内壁之间。本座椅安装结构利于降低座椅安装时的误操作的概率,使安装便捷精准。
  • 一种地形座椅安装结构
  • [外观设计]车架-CN202330245764.7有效
  • 林伟伟;陈冬冬;陈能豪 - 浙江钱江摩托股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-15 - 12-13
  • 1.本外观设计产品的名称:车架。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品属于沙滩车配件,用于支撑和承载各种零配件。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 车架
  • [外观设计]沙滩车-CN202330245775.5有效
  • 林伟伟;陈冬冬 - 浙江钱江摩托股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-15 - 12-13
  • 1.本外观设计产品的名称:沙滩车。2.本外观设计产品的用途:用于代步的交通工具。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。
  • 沙滩车
  • [发明专利]面向混合负载的多基准驱动调参服务器能效调优方法及装置-CN202310444433.5在审
  • 林伟伟;罗潇轩;李俊祺 - 华南理工大学
  • 2023-04-24 - 2023-09-12 - G06F9/50
  • 本发明公开了一种面向混合负载的多基准驱动调参的服务器能效调优方法及装置,方法包括离线模型训练和在线能效调优两个阶段;离线阶段,收集多个基准的运行时数据,建立多标签负载分类模型实现混合负载与多基准间的映射,同时为各基准构建性能预测模型、最大性能评估模型、能效预测模型;在线阶段,基于不同参数的特性实现双粒度的优化策略:利用模型识别混合负载的资源需求及服务器实时能效状态,执行有针对性的系统参数调优;同时,基于能效曲线和CPU利用率实现细粒度的频率调节,解决寻优延迟导致的调优滞后问题。本发明能够自适应地识别混合负载的资源需求,并选择特定参数组合值进行优化,从而提高服务器运行复杂混合负载时的能效表现。
  • 面向混合负载基准驱动服务器能效方法装置
  • [发明专利]一种多租户大数据平台的租户优先级管理方法及系统-CN201811514328.X有效
  • 林伟伟;李毓睿 - 华南理工大学
  • 2018-12-12 - 2023-09-08 - G06F9/50
  • 本发明公开的一种多租户大数据平台的租户优先级管理方法,包括以下步骤:初始化租户优先级管理器,租户优先级管理器由资源请求等待队列和径向基神经网络组成;在集群负载较轻时,每个租户的资源请求都可以得到满足,此时不启动租户优先级管理器;当租户的资源请求无法得到满足时,通过租户优先级管理器收集租户的资源请求并将相应信息放入资源请求等待队列;若租户需要提高资源请求优先级,向租户优先级管理器发出申请,租户优先级管理器调用径向基神经网络计算出租户资源请求优先级,然后生成判断文档交由系统管理员辅助判断。与传统的多租户大数据平台的资源分配策略相比,本发明可以有效地解决多租户大数据平台的租户优先级处理方面的弊端。
  • 一种租户数据平台优先级管理方法系统
  • [实用新型]一种送料机-CN202220698246.0有效
  • 吴学远;林伟伟;王君凯 - 丽水锐科森视觉科技有限公司
  • 2022-03-28 - 2023-08-25 - B65G41/00
  • 本实用新型提供了一种送料机,属于冲床设备技术领域,包括支架,在支架上安装有送料机本体,在所述支架上安装有一安装板,在送料机本体两侧内壁之间固定连接有一转动杆,所述转动杆通过转动座转动连接在安装板上,在所述安装板和送料机本体之间设有方便送料机本体复位的复位机构,本实用新型具有方便了物料带动送料机本体转动,减小了对送料机本体的损伤优点。
  • 一种送料机
  • [发明专利]一种气封装置及空压机-CN202211191764.4有效
  • 曹正旭;林伟伟;陈健;刘明宝;肖旭 - 上海优社动力科技有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-08-15 - F04D17/10
  • 本发明提供了一种气封装置及空压机,涉及空压机技术领域,解决了现有技术中空压机需要外置冷却装置,易导致系统结构复杂体积偏大且水汽易进入电机内腔的技术问题。该气封装置包括压气端、机体和排气端,机体第一端设有进气通道,进气通道与压气端相连通,机体第二端设有排气通道,压气端的高压气体经进气通道进入机体的内腔内,且高压气体从排气通道处排出,并在机体第二端的间隙处形成气封隔离层,本发明直接将压气端加压后的高压气体引入至机体内腔,通过更高压力更大气体密度的气体对机体内腔进行散热冷却,冷却效果极佳,而且利用压强差的原理形成气封隔离层,能避免排气端湿气反向进入机体内腔,具有极佳的气封效果。
  • 一种装置空压机

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