[发明专利]一种道路分流导向方法

摘要

本发明公开了一种道路分流导向方法，包括在预行驶道路装置中确认用户预行驶路线的起点和终点；通过实时路况装置获取在预行驶道路的车辆平均行驶速度并判断预行驶道路是否为拥堵路段，若是则进行下一步；道路计算装置得到或获取从预行驶道路的起点到达终点若干条行驶路线；通过实时路况装置获取每条行驶路线的车辆平均速度；分流路径计算装置计算通过每条行驶路线的预计行驶时间，以预计行驶时间最短的行驶路线为分流导向路径。方法将智能化方法与用户出行经验相结合，实现对交通路况的智能化调控和车流量的有效调度；系统结构简单，易于推广应用；系统可以与现有导航系统相融合，便于人们在导航的同时了解道路状况。

主权项

一种道路分流导向方法，其特征在于，在道路分流导向装置中实现，具体工艺过程包括以下步骤：（1）预行驶路线选择：在预行驶道路装置中通过GPS导航系统获取或者用户直接输入确认用户预行驶路线的起点和终点，预行驶路线是指用户将要行驶的路段；（2）拥堵状况确定：通过实时路况装置获取在预行驶道路的车辆平均行驶速度并判断预行驶道路是否为拥堵路段，若是则进行下一步；（3）行驶路线确定：道路计算装置通过嵌入在道路计算装置中的电子地图计算得到或道路计算装置从数据库中获取从预行驶道路的起点到达终点若干条行驶路线；（4）车辆平均行驶速度获取：通过实时路况装置获取每条行驶路线的车辆平均速度；（5）分流导向路径获取：分流路径计算装置根据数据库中存储的行驶路线的里程和步骤（4）中获取的每条行驶路线的车辆平均速度计算通过每条行驶路线的预计行驶时间，以预计行驶时间最短的行驶路线为分流导向路径，实现道路车辆的分流导向。