[发明专利]一种盘式制动器制动力传递机构有效
申请号: | 201710081867.8 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN106704419B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 舒健;梅汉生;汤致彪;詹军;朱典彬;董佛安;赵星星;张维 | 申请(专利权)人: | 三环集团有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/14;F16D125/18;F16D125/34 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430074 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种盘式制动器制动力传递机构,包括若干个促动器(1)、第二级增力机构(4)、支撑件(5)和与促动器(1)相对应的若干个第一级增力机构(3),促动器(1)设置有推动杆件(2),第一级增力机构(3)包括承力臂(6)和齿轮轴(7),第二级增力机构(4)包括转动环(8)、推动环(9)和导向支架(10),推动杆件(2)通过枢接孔(11)与承力臂(6)相枢接,承力臂(6)另一端与齿轮轴(7)一端相连接。能够提供多个沿制动盘(32)的环形表面均匀分布的制动输出力,解决了目前盘式制动器存在的摩擦片面积有限、面积有限的摩擦片易开裂、脱块、掉渣等影响制动性能的一系列问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动器 制动 传递 机构 | ||
【主权项】:
1.一种盘式制动器制动力传递机构,其特征在于:包括若干个促动器(1),所述的促动器(1)设置有推动杆件(2),还包括有第二级增力机构(4)、支撑件(5)和与促动器(1)相对应的若干个第一级增力机构(3),所述的第一级增力机构(3)包括承力臂(6)和齿轮轴(7),所述的第二级增力机构(4)包括转动环(8)、推动环(9)和导向支架(10),所述的支撑件(5)上对应齿轮轴(7)设置有若干个连接孔(12),此处的若干个为一个或多个,所述的承力臂(6)一端设置有枢接孔(11),所述的推动杆件(2)通过枢接孔(11)与承力臂(6)相枢接,承力臂(6)另一端与齿轮轴(7)一端相连接,且承力臂(6)该端的中心到枢接孔(11)的中心距离为L1,所述的齿轮轴(7)另一端套置在对应的支撑件(5)的连接孔(12)内,且齿轮轴(7)该端端头设置为齿轮(13),齿轮轴(7)与连接孔(12)之间装有轴承或衬套(31),所述齿轮(13)的旋转半径为L2,所述的L1大于齿轮(13)的旋转半径L2,所述的转动环(8)内部设置有内齿圈(14),转动环(8)同轴安装在支撑件(5)内腔,转动环(8)的内齿圈(14)与齿轮轴(7)的齿轮(13)相啮合,转动环(8)上设置有多个螺旋斜面(19),所述推动环(9)上设置有与螺旋斜面(19)数目相等且与螺旋斜面(19)相对应的凸台(20),所述的凸台(20)上通过销轴Ⅰ(21)安装有滚轮(22),所述的螺旋斜面(19)与相对应的凸台(20)上的滚轮(22)接触配合,推动环(9)的内圈通过销轴Ⅱ(24)安装有多个导向滚轮(23),所述的导向支架(10)外圆周上设置有与导向滚轮(23)数目相等且相对应的导向槽(25),所述的导向槽(25)为螺旋槽或直槽,所述的导向滚轮(23)装配在相对应的导向槽(25)内并可以沿其螺旋方向运动,当导向槽(25)为螺旋槽时导向槽(25)的螺旋方向与螺旋斜面(19)的螺旋方向相反且导向槽(25)的螺旋升角大于螺旋斜面(19)的螺旋升角。
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