[发明专利]一种与路面功能相结合的动态停车场系统在审
| 申请号： | 201710062322.2 | 申请日： | 2017-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN106781678A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 郑莹 | 申请（专利权）人： | 南京交通职业技术学院 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14;E01C1/00;E01C7/32;E04H6/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211188 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种与路面功能相结合的动态停车场系统，包括多个客户端、服务器，以及停车场，停车场的车顶具有连接地面的弧度；多个客户端可以向服务器发送停车预约信号；服务器根据预约信号，控制停车场的停车位数量，实时调整停车场的层数和车顶的弧度，并将停车信息和车顶控制信号发送给所述停车场的停车场管理单元；停车场的停车管理单元，控制停车场根据不同时段停车位的需求不同而设置多层停车场，控制所述停车场的车顶弧度根据停车场层数的不同进行调整。本发明的停车场不占用通行路面，可以根据停车位的需求调整路面的高度，在停车位需求少的时候降低路面的高度，在停车位需求多的时候增加路面的高度，却不妨碍该地的路面通行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 功能 相结合 动态 停车场 系统 | ||
【主权项】：
一种与路面功能相结合的动态停车场系统，包括多个客户端、服务器，以及停车场，其特征在于：所述停车场的车顶具有连接地面的弧度，车顶用于通行；多个所述客户端可以向所述服务器发送停车预约信号；所述服务器根据预约信号，控制停车场的停车位数量，实时调整停车场的层数和车顶的弧度，并将停车信息和车顶控制信号发送给所述停车场的停车场管理单元；所述停车场的停车管理单元，控制停车场根据不同时段停车位的需求不同而设置多层停车场，控制所述停车场的车顶弧度根据停车场层数的不同进行调整。
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