[发明专利]共轨系统中燃油喷射量的精确控制方法有效

专利信息
申请号: 201710056516.1 申请日: 2017-01-25
公开(公告)号: CN106837580B 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 高先进;曾伟;龚笑舞;黄城建;陆运佳 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F02D41/38 分类号: F02D41/38
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种共轨系统中燃油喷射量的精确控制方法,其包括如下步骤:步骤S1、确定高压泵的实际建压结束点;步骤S2、确定实际建压起始点;步骤S3、根据喷油提前角、喷油脉宽、实际建压起始点、建压结束点,确定压油过程与喷油过程中的无建压过程的喷油时间T1、有建压过程的喷油时间T2;步骤S4、根据发动机工况、无建压过程的喷油时间T1、有建压过程的喷油时间T2,确定喷油脉宽的修正量,并根据所述喷油脉宽修正量对喷油脉宽进行修正,以得到最终喷油脉宽。本发明针对喷油过程轨内压力变化对喷油量的影响,对最终喷射脉宽进行修正,实现燃油喷射量的精确控制。
搜索关键词: 系统 燃油 喷射 精确 控制 方法
【主权项】:
1.一种共轨系统中燃油喷射量精确控制方法,其特征是,所述燃油喷射量精确控制方法包括如下步骤:步骤S1、针对开关阀式高压泵或任意下安装相位的计量阀式高压泵,连续采样轨压,并根据所述采样轨压的变化过程,确定高压泵的实际建压结束点;步骤S2、确定实际建压起始点;步骤S3、根据喷油提前角、喷油脉宽、实际建压起始点、建压结束点,确定压油过程与喷油过程中的无建压过程的喷油时间T1、有建压过程的喷油时间T2;步骤S4、根据发动机工况、无建压过程的喷油时间T1、有建压过程的喷油时间T2,确定喷油脉宽的修正量,并根据所述喷油脉宽修正量对喷油脉宽进行修正,以得到最终喷油脉宽。
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