[发明专利]一种带有双壁结构的气体燃料管路补偿器有效
申请号: | 201710053772.5 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN106813036B | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 杨立平;宋恩哲;丁顺良;姚崇;孙军 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F16L51/03 | 分类号: | F16L51/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供一种带有双壁结构的气体燃料管路补偿器,包括两个相对设置的法兰、设置在两个法兰外表面的护罩、设置在两个法兰之间的外波纹管和内波纹管,且外波纹管的直径大于内波纹管的直径,内波纹管内表面与两个法兰形成走气体燃料的补偿器内腔,内波纹管外表面、外波纹管内表面与两法兰之间形成走空气的补偿器外腔,每个法兰上沿圆周方向均匀设置有腰孔,且腰孔与补偿器外腔相通,所述护罩的一端与一个法兰固连、另一端是自由端搭在另一个法兰上。本发明所设计的带有双壁结构的气体燃料管路补偿器的结构简单、加工方便和安全可靠,能够有效提高气体/双燃料动力船舶供气系统的可靠性,保障船舶运行和轮机员的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 结构 气体燃料 管路 补偿 | ||
【主权项】:
1.一种带有双壁结构的气体燃料管路补偿器,其特征在于:包括两个相对设置的法兰、设置在两个法兰外表面的护罩、设置在两个法兰之间的外波纹管和内波纹管,且外波纹管的直径大于内波纹管的直径,内波纹管内表面与两个法兰形成走气体燃料的补偿器内腔,内波纹管外表面、外波纹管内表面与两法兰之间形成走空气的补偿器外腔,每个法兰上沿圆周方向均匀设置有腰孔,且腰孔与补偿器外腔相通,所述护罩的一端与一个法兰固连、另一端是自由端搭在另一个法兰上;所述内波纹管的长度大于外波纹管的长度,每个法兰上设置有分别与内波纹管和外波纹管连接的短管一和短管二,短管一的长度小于短管二的长度,且短管一的内径和壁厚分别与内波纹管的内径和壁厚相同,短管二的内径和壁厚分别与外波纹管的内径和壁厚相同。
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