[发明专利]充电站的电路系统、充电站和充电站的用途有效
| 申请号： | 201710043768.0 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN107046321B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | R·奥斯特赖克;D·赫尔克;A·海因策尔曼 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;B60L53/30;B60L53/14 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 郑建晖;潘飞 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于充电站的电路系统，该充电站被设置为用于给车辆中的能量存储器充电，其中该电路系统包括具有彼此电流隔离的变压器输出端的一个变压器，其中一个第一子系统和一个第二子系统相应地与这些变压器输出端中的一者连接，其中该第一子系统和该第二子系统分别包括一个整流器，该整流器连接在一个直流电压转换器的上游，其中该直流电压转换器在其输入侧或在其输出侧耦合到一个转换逻辑电路。尤其提出的是，该第一子系统连接到该变压器输出端中的一个三角电路并且该第二子系统连接到该变压器输出端中的一个星形电路。 | ||
| 搜索关键词： | 充电站 电路 系统 用途 | ||
【主权项】：
用于充电站的电路系统(10)，该充电站被设置为用于给车辆中的能量存储器充电，其中该电路系统(10)包括具有彼此电流隔离的变压器输出端(4)的一个变压器(3)，其中一个第一子系统(1)和一个第二子系统(2)分别与所述变压器输出端(4)中的一者连接，其中该第一子系统(1)和该第二子系统(2)分别包括一个整流器(6)，该整流器连接在直流电压转换器(9)的上游，其中该直流电压转换器(9)在其输入侧(15)或在其输出侧(5)耦合到一个转换逻辑电路(14)。
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