[发明专利]吊桥式客车逃生门

摘要

本发明属客车门类技术领域，是在客车发生事故时，旅客能借助其安全快捷逃生的一种机械装置。该逃生门设在车厢中部两坐席之间的车窗处，由门板、门框和动力机械三部分组成。门板、门框下端设销钉套，之间用销钉铰接，构成门轴。开门后门板像吊桥一样绕门轴外旋下垂落地，形成一斜面，旅客可踏着门板跑步下车逃生。该门用电动机和气泵做动力，带动棘轮转动，棘轮拨动齿轮，齿轮带动槽轮，槽轮带动钢索，钢索带动门板旋转。用遥控开关控制电机和气泵，用遥控门锁控制车门。遇紧急情况，车管人员遥控操作，3秒钟内门开，吊桥铺成，1分钟内100位旅客可跑下车。同样该门也可作为旅客正常上下车的一个辅助通道，缩短车辆停站时间。

主权项

一种吊桥式客车逃生门(以下简称逃生门)，设在车厢中部两坐席之间的车窗位置，该门有门板、门框、动力机械系统组成，车厢地板[11]当门坎，车厢壁[1]当门楣[2]和门框[12]，门板[8]和门框[12]下端设销钉套[8‑2]、[17]，用销钉[8‑3]铰接，构成门轴，门板[8]可绕门轴外旋下垂落地，形成像吊桥一样的斜面，旅客可踏着门板[8]跑步下车，用低速电机[4]和旋转气泵[24]为动力，驱动棘轮[22]或槽轮[4‑1]转动，通过齿轮、钢索、定滑轮、销轴、门鼻与门板连接，用遥控开关控制门锁[15]、电机[4]和气泵[24]工作。