[发明专利]一种汽车的前减震弹簧及其生产工艺在审
| 申请号： | 201710037204.6 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN106704424A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 金根生;费庆民;叶长佑;曾代明;杨云丰;艾启丽 | 申请（专利权）人： | 浙江金昌弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/04 | 分类号： | F16F1/04;B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人： | 郑兴旺 |
| 地址： | 311800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车的前减震弹簧，包括由弹簧钢丝卷制的弹簧本体，所述弹簧本体的一端为大端部，所述弹簧本体的另一端为卷制后内径小于大端部的小端部，所述大端部上套设有第一胶套，所述小端部上套设有第二胶套，所述第二胶套上设置有沿着所述弹簧本体的延伸方向开设有开口槽，所述第二胶套的内壁上均设有热熔胶涂层。本发明具有以下优点和效果在弹簧本体的两端分别设有第一胶套和第二胶套，能够对前减震弹簧进行受力保护，使得前减震弹簧的两端不易磨损且能够减小受力时的压强；热熔胶涂层能够使得第二胶套和弹簧本体之间具有良好的剥离强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 弹簧 及其 生产工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车的前减震弹簧，包括由弹簧钢丝卷制的弹簧本体（1），其特征在于：所述弹簧本体（1）的一端为大端部（2），所述弹簧本体（1）的另一端为卷制后内径小于大端部（2）的小端部（3），所述大端部（2）上套设有第一胶套（4），所述小端部（3）上套设有第二胶套（5），所述第二胶套（5）上设置有沿着所述弹簧本体（1）的延伸方向开设有开口槽（8），所述第二胶套（5）的内壁上均设有热熔胶涂层（6）。
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