[发明专利]车辆有效

专利信息
申请号: 201710033334.2 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN107026308B 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 三好壮人;加茂宏幸;进藤匡浩 申请(专利权)人: 日本电产株式会社
主分类号: H01Q1/12 分类号: H01Q1/12;H01Q1/40
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;蔡丽娜
地址: 日本京都*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种车辆,其具有:风挡,其位于车厢内与外部之间,至少所述车厢内侧的表面被玻璃覆盖;天线部,其被设置在所述车厢内,从所述车厢内透过所述风挡向所述外部发送为毫米波段电波的发送波,接收从所述外部透过所述风挡入射到所述车厢内的反射波;以及反射抑制层,其包含紧贴在所述风挡的所述天线部侧的表面上的介电体层。所述介电体层的折射率比所述玻璃的折射率小且比空气的折射率大。所述介电体层具有这样的厚度:利用在所述风挡的表面与所述介电体层紧贴的界面上产生的所述发送波的反射波、同在所述介电体层的所述天线部侧的表面上产生的所述发送波的反射波之间的干涉,来抑制所述发送波的反射。
搜索关键词: 车辆
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,具有:车体;驱动机构,其使所述车体移动;风挡,其位于车厢内与外部之间,至少所述车厢内侧的表面被玻璃覆盖;天线部,其被设置在所述车厢内,从所述车厢内透过所述风挡向所述外部发送作为毫米波段电波的发送波,接收从所述外部透过所述风挡入射到所述车厢内的反射波;反射抑制层,其包含紧贴在所述风挡的所述天线部侧的表面上的介电体层;高频发送器,其向所述天线部输出高频电力;以及接收器,其被输入利用所述天线部接收到的电波并输出接收信号,所述介电体层的折射率比所述玻璃的折射率小且比空气的折射率大,所述介电体层具有这样的厚度:利用在所述风挡的表面与所述介电体层紧贴的界面上产生的所述发送波的反射波、同在所述介电体层的所述天线部侧的表面上产生的所述发送波的反射波的之间的干涉,来抑制所述发送波的反射,所述反射抑制层包含紧贴在所述介电体层的所述天线部侧的表面上的另一介电体层,所述另一介电体层具有这样的厚度:利用在所述介电体层的表面与所述另一介电体层紧贴的界面上产生的所述发送波的反射波、同在所述另一介电体层的所述天线部侧的表面上产生的所述发送波的反射波之间的干涉,来抑制所述发送波的反射。
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